奥迪自从发布了Q4 e-tron概念车之后就让不少人心心念念，因为奔驰EQC已经下场，售价54.98万起，那么奥迪来看，e-tron高达近70万的起售价又不太亲民，那么近日消息，Q4 e-tron将在2021年于一汽-大众佛山MEB工厂投产，让我们来了解下吧！
就产品而言，奥迪Q4 e-tron依然延续了奥迪电动车家族的设计语言，封闭式八边形格栅内部可进行主动闭合，与两侧全LED大灯组融为一体。车身侧面为三段式腰线，车尾贯穿式LED灯组点亮后极具辨识度。
在定位上，基于MEB平台打造的Q4 e-tron定位A+级SUV，动力方面将搭载前后双电动机，电池容量为82kWh，WLTP工况下续航里程超过450km，NEDC续航预计在500km以上。
编辑点评：对不少人科技行业的人来说，对电动车那是情有独钟，但新造车势力的产品质量确实让人担忧，所以这时有更多消费者愿意选择传统车企，那么Q4 e-tron国产上市后，将与北京奔驰EQA、EQB以及特斯拉Model Y等车型展开竞争。
奥迪自从发布了Q4 e-tron概念车之后就让不少人心心念念，因为奔驰EQC已经下场，售价54.98万起，那么奥迪来看，e-tron高达近70万的起售价又不太亲民，那么近日消息，Q4 e-tron将在2021年于一汽-大众佛山MEB工厂投产，让我们来了解下吧！
据海外媒体报料，继全新第二代Zoe以及Dacia换标版City K-ZE（国内版称雷诺e诺）之后，雷诺还将计划推出2款全新SUV电动车型。
用一个成语来形容美国的新冠肺炎疫情，那肯定是「一骑绝尘」。截止至我们发稿，美国境内累计确诊病例已经达到了近 37 万例，死亡人数接近 1.1 万，而且暂时还看不到好转的趋势。
日前我们从官方渠道获悉，上汽通用五菱旗下纯电动车宏光MINI EV将于2020年第二季度正式上市，但具体日期未定。根据此前信息显示，新车定位为微型车，共有两种续航版本车型，NEDC续航里程分别为170km/120km。
关于理想 ONE 还要再说一点，就是今天李想在微博上回复说：「理想汽车的现金储备足够在最糟糕的状况下持续 36 个月」。
