日前小鹏汽车官方发布消息称，该品牌旗下第二款产品P7将于2020年4月27日15:00以线上发布会的形式正式上市。届时，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生将为我们带来新车价格、配置以及服务等信息，同时XPILOT辅助驾驶系统在P7上的更多功能也将揭晓。
小鹏汽车P7(参数|询价)早在2019年就已开启预售，后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版的预售价分别为24万元、27万元以及37万元。新车续航表现是一大亮点，四驱高性能版车型的续航最短，但其NEDC续航里程也达到了552km，而后驱超长续航版车型的NEDC续航更是达到了706km（配备低风阻轮圈罩后达到的续航里程）。
在此次上市发布会上，除了P7的售价、配置等信息即将公布外，官方称XPILOT辅助驾驶系统将在P7上迎来更多能力，相关内容也将于发布会揭晓。此外据相关消息称，新车有望于2020年5-6月份正式交付。关于小鹏汽车P7更多消息，请关注我们的上市新车报道。
进入四月，国内的疫情开始逐渐好转，汽车行业也开始复苏。上周，车市就迎来了凯迪拉克CT4、新款奥迪A4L等重磅车型，进一步刺激消费者的购车欲望。而在本周，又有不少重磅车型陆续上市，其中包括了别克GL8 Avenir、吉利缤越PRO和雪佛兰开拓者等。
日前，宝马集团首次公布了宝马i Hydrogen NEXT氢动力系统的技术细节，并重申公司正在系统、全面地推进零排放出行的落地。该系统的最大功率为125kW（170Ps），补充燃料的时间仅需3-4分钟。
PHEV混动系统这玩意儿不新鲜，很多厂家都为自己当家车型配备了这样的系统。之所以在这样前提环境下，PHEV混动依然没有迎来消费者的热烈追捧，很大原因在于它的满电馈电体验差别很大，且实用性也比较鸡肋（需要理想的充电环境）。
