对于多数购买纯电动车型的朋友们，在选购时肯定绕不开几何A这款车。作为吉利新能源“几何”品牌的首款车型上市快一年的时间，从其整体销量来看，大家还是很认可几何A和几何这个品牌的。依托于自主品牌新能源车型高端化的策略，几何汽车从上市开始就有着豪华品牌的定位。而今天要说的并不是几何A，而是全新的几何C车型。
据此前吉利汽车集团副总裁冯擎锋先生表示：几何汽车将打造全新造车平台—几何+平台，同时此前申报的几何C车型将作为该平台首款量产车型推出。并且该平台将拥有一个完整的造车生态系统以及平台进化的能力，同时，在几何C身上将开放底层数据，并在该平台以及该车型上共享电动化、网联化的技术资源。
而从设计部分出发，几何C外观上前脸采用“一字型”矩阵设计并在灯组的尾端集成充电指示灯组显示其充电进度。并且日间行车灯尾端加入“GEOMETRY”标志。凸显其整车设计感。
侧面及尾部来看，溜背设计造型的整车结构。双腰线设计贯穿整体。在保持原有前脸大体上的设计不变的情况下，整车重点点设计更低矮。同时，官方称该车风阻系数仅为Cd0.273。
动力方面，几何C将采用ITCS3.0电池智能温控系统等技术，并具有在低温状态下续航里程拥有20%的提升。据申报信息来看将提供400km以及520km续航版本。未来或将提供超过600km续航车型。关于新车后续消息，我们将持续关注。
几何汽车将打造全新造车平台—几何+平台，同时此前申报的几何C车型将作为该平台首款量产车型推出。并且该平台将拥有一个完整的造车生态系统以及平台进化的能力，同时，在几何C身上将开放底层数据，并在该平台以及该车型上共享电动化、网联化的技术资源。
为提振消费者购车欲望，目前很多车企都推出了相应购车优惠政策，我们就汇总了一些热门新能源车品牌的优惠信息，如果您近期恰好有购车计划，不妨把本文作为参考，具体情况还要以当地经销商为准。
近日据外媒报道，宾利旗下豪华SUV添越的插电式混合动力版本——添越PHEV，公布了其2020款车型的EPA（美国环境保护署 其主导的新能源车型续航测试要比WLTP更为严苛）纯电续航测试成绩，这款搭载电量为17.3kWh电池组的车型EPA纯电续航仅为29km（18mi）。
