4月13日,广汽新能源Aion LX 70 Lite版惊爆上市,补贴后的售价为22.96万元,仅比比亚迪宋Pro EV贵了一万元,轴距却比同是520公里续航的比亚迪最高级别的唐EV还长了足足十厘米!车内空间可谓比比亚迪唐EV大了一圈,舒适感的领先自然不言而喻。
那么,同样是国内新能源一线领导品牌,广汽新能源是如何用六成多的价格就能提供比比亚迪唐更好的产品呢?笔者认为,以下几点原因造就了广汽新能源产品的超高"品价比"。
全球领先智能生态产业园 高效高质促生产
2017年,广汽集团投入450亿元全力打造世界领先的智能生态产业园,该项目占地7500亩,已于2019年5月投入使用。智能生态产业园是全球领先的钢铝车身柔性工厂,拥有首创铝铆接及点焊切换技术及"钢铝混合"生产线,为用户提供更优质、更安全的轻量化车身;而且,它也是全球领先数字化自主决策工厂,国内整车工厂首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策,大幅提升生产效率和品质控制能力,打造最优质产品;同时,它还是全球领先深度互动式定制的智能工厂,为用户打造个性化专属座驾。
广汽智联新能源汽车产业园在打造最优质产品的同时,不仅降低了人工使用率,又提升了装配质量,大大优化了生产成本,使得广汽新能源可以以更低的价格提供更好的产品。
注重研发投入 为爆款产品铺平道路
广汽新能源投入30亿巨资打造的百万豪车级全铝纯电专属平台GEP2.0,是高端新能源车领域唯一能与特斯拉比肩的纯电专属平台技术,采用航空级别铝材,实现百万级豪车才有的全铝合金底盘,实现高强度与轻量化完美融合,并具有底盘韧性、操控平衡等优点。而很多传统汽车厂商使用的"油改电"平台只是权宜之计,在整车架构、稳定性、通过性、车内空间等方面都有着先天性的缺陷,与GEP2.0纯电专属平台有着不小的差距。
GEP2.0平台的使用让广汽新能源Aion LX拥有业界领先的61%轴长比,在相同车长的情况下拥有更长的轴距,从而让Aion LX拥有更大的可用空间和装载更多的电池。加上Aion LX 搭载的高能量密度大电池模组,让Aion LX 70 Lite的续航里程轻松达到520公里。除此之外,"三合一"电驱系统不仅可以降低电池重量,还能避免电能长距离传输时的损耗,提高传输效率,保证低电耗,百公里电耗低至15.5kWh。
不仅如此,GEP 2.0纯电平台还使Aion LX 70 Lite拥有50:50的前后配重比,大幅度提升了车辆的操控稳定性,进一步提升了Aion LX的操控性能。
此外,智能科技电动车的重要发展方向。Aion LX 70 Lite应用了ADiGO 3.0智能物联系统,先于用户提出解决方案,实现"先你所行",赋予用户自进化的万物互联新体验。Aion LX 70 Lite还能实现智驾等多系统OTA快速升级迭代,持续优化体验,并创造连接手机、充电桩、智能家居、智能工厂等的互联体验。
广汽新能源依托广汽全球研发网络、广汽生产方式、全球供应链体系为一体的世界级造车体系,不断探索科技创新的前沿领域、优化产能、改善质量、提高效率,不仅有效的降低了研发成本,还提升了产品的领先性及质量,为消费者提供超高"品价比"的爆款产品。
顶级实力铸就国货精品
作为三大国有主机厂之一的广汽集团,极其重视自主品牌新能源产品的打造,致力于为消费者提供价格惊爆的优质产品,打造人人用得起的国货精品,Aion LX 70 Lite的上市,就是广汽新能源为消费者打造的又一爆款国货精品,22.96万元的起售价让科技豪华触手可及。
广汽新能源Aion LX 作为市场上高端智能车的代表,定位于豪华智能超跑SUV,有着全球第一的NEDC续航650km;媲美超跑加速的性能,零百加速3.9s;汇聚了全球顶尖的科技与智能,成为全球首款量产L3自动驾驶车龄,同时,拥有百万级的豪车尊贵体验。Aion LX 70 Lite继承了既有车型的众多产品优势,12.3寸曲面双屏、ADiGO智能物联系统3.0以及行业首创的Aion LX E-plan无感充电体系为用户带来超越燃油车的智能科技;百万豪车级全铝纯电专属平台GEP2.0以及功率密度全球第一的高性能电机让用户体验到了完胜2.0T燃油发动机的动力以及操控;钻石切割升降式换挡旋钮、全球首创双层流空调、同级最长轴距空间以及豪华头等舱式的座椅让用户能够感受到超越燃油车的豪华;而全系标配的iBooster协调制动能量回收系统、73kWh超大电池包解决了用户的里程焦虑问题。
Aion LX 70 Lite的到来给了预算20万元的准购车用户一个全新的选择,相比同等价位车型,它在智能科技、操控体验、外观内饰配置等方面都有着明显的优势, 而22-25万的价格区间,消费者向往着超大的空间、强劲的操控性能、更豪华级的配置。Aion LX 70 Lite的诞生,是高端豪华纯电车型第一次触及这一市场区间。Aion LX 70 Lite在智能科技、操控体验、豪华尊享、环保节能四大方面,拥有着同级燃油车无法比拟的优势,让消费者在更主流的价位享受超越燃油车的科技豪华。
广汽集团重金投入打造的国货精品路线,让广汽新能源的产品一经推出就得到市场的追捧。3月中国新能源车销量同比下滑50%,进入"八连跌"。与之形成鲜明对比的是,广汽新能源继1、2月分别取得53%和100%同比增幅后,3月销量达3503辆,继续逆市猛涨121%。今年一季度,广汽新能源累计销售8125辆,同比增长86%,以"逆市三连涨"的强势表现充分展现出广汽新能源"中国车市桥头堡"的引领作用和企业实力,成为一季度唯一持续高增长的汽车品牌,并以优秀的热销数据引领中国车市强势复苏。相信这一切与广汽集团的精准战略与大力投入息息相关,广汽新能源成为新能源车品牌排头兵指日可待。
4月13日,广汽新能源Aion LX 70 Lite版惊爆上市,补贴后的售价为22.96万元,仅比比亚迪宋Pro EV贵了一万元,轴距却比同是520公里续航的比亚迪最高级别的唐EV还长了足足十厘米!车内空间可谓比比亚迪唐EV大了一圈,舒适感的领先自然不言而喻。