日前，有海外媒体报道称，宝马旗下首款纯电动SUV 在外观设计上来说，全新宝马iX3大体上采用燃油版X3的设计造型，仅更换了家族化的“双肾”造型进气格栅搭配全新天使眼灯组，使整车更加运动。尾部灯组则采用分段式设计，内部采用LED光源加持。此外，没了排气口装饰的尾部层次感更加明显，整车尺寸为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。 动力方面，搭载宝马第五代电力驱动系统，采用200kW的驱动电机，峰值扭矩为400N·m，匹配电池容量为74kWh电池组，WLTP标准下续航里程超过400km。在WLTP工况标准的电耗将低于20kWh/100km。关于新车后续消息，我们将持续关注。
日前，有海外媒体报道称，宝马旗下首款纯电动SUV车型——宝马iX3将于今年下半年上市，并由位于沈阳的华晨宝马工厂量产，并同步出口欧洲以及美国地区。
Sandy Munro对Model Y的拆解终于到了电池包了，今天他首先放出了关于整个箱体，以及Penthouse（高低压控制盒，TESLA也称为PCS）的拆解。
大众途锐PHEV插电混动SUV最快将于5月份上市。网上车市从进口大众经销商处了解到，途锐PEHV基于2020款途锐入门版而来，不过取消了可调节高低/软硬的空气悬挂。基于此，途锐PHEV较途锐入门版不会有太大的涨价幅度，预计66万元起售。
“做人难，做造车新势力更难”，最近有不少造车新势力从业者这样自嘲。的确，自去年7月份补贴退坡以来，新能源车销量同比逐月下滑，加上此次疫情，让本是艰难的造车新势力，更加快节奏地进行“洗牌”。
