日前，有外媒报道大众汽车销售总监JürgenStackmann通过社交平台宣布，已经预订大众ID.31 ST特别版的用户可以在6月17日开始完成订购。
最近几个月，网络上出现关于大众汽车将推迟ID.3交付的传闻。据悉大众汽车将在6月完成第一批ID.3订单，此前受疫情影响关闭的德国兹威考工厂已于4月23日复工生产，ID.3的日产能达到100台。大众汽车销售总监JürgenStackmann表示，将尽快与已支付1000欧元订金的用户联系，待正式确认订单后，车辆将在几周后交付到用户手中。
据此前报道，首批约3万台的ID.3将在2020年夏季交付，该批车型将全部投放于欧洲市场。大家关心的首批ID.3的部分软件功能并未完全开放，这些功能会在首批车型上市后，可通过OTA升级来实现开放。
大众ID.3定位于纯电动紧凑型车，未来将会拥有三种续航版本，其WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km，对应的电池容量分别为45kWh、58kWh以及77kWh，先期开启预订的ID.3 1 ST特别版续航里程为420km。ID.3电动汽车的基本版起售价或低于30000欧元（约合人民币22.9万元）。
日前，有外媒报道大众汽车销售总监JürgenStackmann通过社交平台宣布，已经预订大众ID.31 ST特别版的用户可以在6月17日开始完成订购。
由于新冠疫情的原因，很多人出行不便，传统的购车方式遭到了冲击，为了方便消费者购车、带动整个汽车行业增长，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的首届中国春季云车展正式线上开展。
日前，我们从相关渠道获得了吉利Preface插电混动版车型的路试谍照。新车基于吉利Preface概念车而打造，从图片上来看，新车与传统版车型设计相似，最大的区别就是在左前方翼子板处增设了插电接口。
据悉新车除了受到疫情影响以外，宝马高层表示对Vision M Next的前景不作太理想的打算，虽然此前i8曾经收到追捧，但Vision M Next的车型开发需要投入的研发成本过高，在现在严峻的时势下，只好将此计划搁置。
华晨宝马中期改款5系长轴距将于下半年上市，其插电混动版本也将同步推出。日前网上车市获取了一组宝马中期改款5系插混版的实拍图，和中期改款5系长轴距一样，新车主要对外观进行了调整，尤其是前/后灯组、格栅样式进行了改动。
