捷豹XJ电动版将2021年上市
日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，全新一代捷豹XJ将在2021年年初上市，新车是一款D级纯电动豪华轿车，基于最新的MLA架构打造，续航里程有望达到470km。
通过渲染图我们可以看出，虽然全新一代捷豹XJ是一款电动车，但其整体外观基本延续了此前燃油版车型的设计，配备了标志性的四边形进气格栅，并与造型更加扁平的前大灯组连为一体。（来源：爱卡汽车）
比亚迪全新SUV谍照曝光
日前，有网友曝出有比亚迪全新SUV车型的路试谍照。据悉该车定位将介于比亚迪唐与宋Pro之间。
虽然整车身披厚重的涂装，但从刻画的线条来看整车设计发生很大的改变。将继续采用家族化的Dragon Face 2.0的设计语言。同时全新的龙爪元素也将搭配，使其视觉效果啊得到更好的提升。（来源：第一电动）
宝马X8 M渲染图曝光
虽然宝马X8项目还没有得到官方证实，但是这款全新的旗舰SUV似乎已经是板上钉钉的了。继今年4月宝马在德国专利局注册了X8 M的商标后，近日海外媒体绘制了一组它的假想图。据悉，新车有望搭载V8发动机和电动机组成的混动系统，最大功率可达559kW（760ps）。新车有望2022年发布，主要竞争对手锁定奥迪RS Q8。（来源：第一电动）
现代中置混动跑车渲染图
近日，有外媒拍摄到了身披现代Veloster N外壳的车型谍照，根据照片中车门和尾部的“MR23T”字样以及位于车门后方的发动机进气口推断，该车有可能是现代汽车将要推出的一款中置引擎跑车的套壳原型车。日前，网通社从海外媒体获得了一张现代汽车中置引擎跑车的渲染图。这款新车的设计非常动感，采用了现代品牌最新的设计理念。（来源：网通社）
吉利新款嘉际官图公布
日前，我们从吉利官方获取到新款吉利嘉际车型官图。作为改款车型，新车在外观及内部均有所调整。
动力方面，新车继续搭载1.5T三缸发动机/1.8T四缸发动机，搭配48V微混系统，最大功率分别为191马力、184马力，全系匹配7挡双离合变速箱。关于新车后续消息，我们将持续关注。（来源：第一电动）
奔驰EQB路试谍照曝光 将于2022年上市
近日，第一电动从海外媒体Carscoops获得了一组梅赛德斯-奔驰EQB的路试谍照。新车将于2022年正式上市，与特斯拉Model S展开竞争。
据此前消息报道，奔驰EQB车型将采用四驱技术，前后轴各配有一个电动机，最大功率将达到270马力，最大扭矩可达500N·m。新车使用的电池组可提供300英里（480km）的续航里程。此外，全新EQB车型将具有智能驾驶辅助功能。（来源：第一电动）
2022款梅赛德斯-奔驰SL63渲染图曝光
日前，有海外媒体曝出一张梅赛德斯-奔驰车型跑车渲染图。据悉，该车为2022款奔驰SL 63车型，从渲染图上来看，该车标志性的进气格栅有所变化，尺寸进一步增加同时在动力方面也有所调整。最大综合功率可达800马力。
对于梅赛德斯-奔驰SL级来说，它出现的时间早已不短了。从1954年正式推出到如今的第六代R231车型走过了66年，而现款车型也已经有8年升级换代了，尽管在销量上的成绩并不理想，但官方还将为该车型继续升级提供全新换代车型。（来源：第一电动）
凯迪拉克Celestiq EV渲染图
日前，海外媒体曝光了一组凯迪拉克Celestiq EV车型渲染图。作为凯迪拉克推出的全新纯电动旗舰车型，该车采用了轿跑风格，搭载容量200kWh的Ultium电池组，续航里程可达644km。据悉，该车最快将在2022年上市。
凯迪拉克Celestiq EV基于通用BEV3电动汽车架构打造，动力方面将搭载容量高达200kWh的Ultium电池组，最大续航里程或达644km。结合此前报道的通用汽车电动车规划，未来还将推出Hummer EV、雪佛兰Bolt EUV、凯迪拉克Lyriq以及全新跨界纯电动SUV等。（来源：爱卡汽车）
吉利几何C内饰谍照曝光
近日，网络上曝光了一组几何C内饰谍照，与此前发布的渲染图基本保持一致，仅在细节上有些许改动，整体简约但同时也不乏时尚、科技感。
中控台上方是一块大尺寸的悬浮式高清触控屏，下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计，在保证功能区域的同时也留出了一定量的储物空间。同样采用了家族设计的双辐式方向盘，挡杆依然是熟悉的旋钮式结构。（来源：电动邦）
领克06申报图曝光
日前，我们从工信部获悉了领克06的申报信息，领克06定位于紧凑型SUV，将推出燃油版和PHEV版本，动力方面搭载了1.5T发动机/1.5T发动机组成的插混系统，领克06 PHEV版本纯电续航可达55km。
领克06燃油版车型配备1.5T三缸发动机，最大功率为130kW（177Ps），峰值扭矩265Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。领克06 PHEV车型搭载1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，其中发动机最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩265Nm，电动机最大功率60kW（82Ps），峰值扭矩160Nm，续电续航可达55km。（来源：爱卡汽车）
5月11日，一汽丰田首款量产的纯电动汽车——奕泽E进擎在一汽丰田新一工厂正式下线。奕泽E进擎的下线是一汽丰田新能源战略落地的重要成果，作为丰田品牌在中国推出的首款纯电动车型，奕泽E进擎也将成为一汽丰田引领中国新能源汽车发展、加速推进双方母公司新能源战略的开路先锋。
据外媒报道，中国电力企业联合会（CEC）批准并发布了一套电动汽车无线充电国家标准，据悉该标准将会基于美国WiTricity公司开发并获得专利的磁共振无线充电技术，这是当前无线充电效率最高的技术。
