外媒曝光了一组全新途锐GTE的测试谍照，新车在外观方面与普通版途锐基本保持一致，最大的区别在于前格栅处增设了GTE标识。据悉，新车有望于2020年下半年正式上市。
外观方面，新车在前格栅处增加了GTE标识，这是大众集团针对插电混动版车型采用的家族统一命名方式。横辐式中网与两侧的矩阵式LED大灯相连，前脸下方的前保险杠两侧格栅开口较大，具有运动感。
车身侧面，途锐GTE采用了双腰线设计，营造出一种水平切面效果，让新车充满立体感。新车的充电接口设置在后翼子板处，A柱和C柱设计较为倾斜，营造出不错的视觉效果，同时，途锐GTE还采用了全新样式的轮圈设计，同样有着不错的辨识度。尾部设计看上去较为简洁，尾灯样式较为修长，内部层次感丰富。
动力方面，新车将搭载一套由2.0T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力混合动力系统，最大功率达到270kW，同时并加入一组容量为18kWh的三元锂电池
外媒曝光了一组全新途锐GTE的测试谍照，新车在外观方面与普通版途锐基本保持一致，最大的区别在于前格栅处增设了GTE标识。据悉，新车有望于2020年下半年正式上市。
日前，据外媒介绍，沃尔沃或将推出最新旗舰SUV——XC100。新车将是一辆纯电动车型，拥有奢华的第二排配置。新车将基于最新的SPA-II平台打造，有望在2023年正式发布。
近日，有外媒拍摄到了身披现代Veloster N外壳的车型谍照，根据照片中车门和尾部的“MR23T”字样以及位于车门后方的发动机进气口推断，该车有可能是现代汽车将要推出的一款中置引擎跑车的套壳原型车。
在国内市场，只要一提起电动车，网友们几乎一边倒地认为特斯拉才是最好的电动车品牌，预算充足的情况下一定首选特斯拉，哪怕后续被特斯拉的降价套路割韭菜也义无反顾。
天津博郡总投资近3.9亿元对天津一汽现有生产线改造并新增设备，新建一条PACK生产线，实现B系列车型（即iV6）的投产，在不增加原有产能的前提下，拟建设产能为双班年产10万辆电动车生产线。加上南京基地的10万辆纯电动车年产能，博郡将拥有20万辆的年产能。
