日前,特斯拉在北京华贸官方直营店举办了一场小型媒体沟通会,主要向媒体介绍了特斯拉当前在充电生态网络的建设情况。在会议中,官方人员透露特斯拉计划在今年下半年开始扩大V3超充桩的布局,争取年底在国内实现新增4000个超充桩(包含V3、V2超级充电桩)的目标。
特斯拉V3超充桩充电速度实测记录表 | |||
电量(%) | 瞬时功率(kW) | 用时(min) | 表显续航里程(km) |
3 | 0 | 0:0 | 16 |
5 | 129 | 0:40 | 25 |
10 | 231 | 2:00 | 50 |
15 | 233 | 3:03 | 74 |
20 | 233 | 4:06 | 98 |
25 | 232 | 5:13 | 125 |
30 | 227 | 6:12 | 148 |
35 | 209 | 7:18 | 172 |
40 | 187 | 8:28 | 196 |
45 | 165 | 9:55 | 224 |
50 | 145 | 11:22 | 248 |
55 | 124 | 13:06 | 272 |
60 | 102 | 15:01 | 296 |
65 | 94 | 17:26 | 321 |
70 | 84 | 20:02 | 346 |
75 | 69 | 22:53 | 371 |
80 | 53 | 26:29 | 396 |
85 | 41 | 31:09 | 420 |
90 | 29 | 37:26 | 444 |
制表:汽车之家新能源频道 |
在去年底,特斯拉官宣在上海完成了首座配备V3超级充电桩的充电站建设并对外开放。该充电站位于上海金桥,目前有十多个超级充电桩,但其中仅有三个为V3超充桩。据官方人员介绍,该充电站的V3超充桩仅为测试验证状态,因此并未大规模布局,预计在今年下半年,特斯拉将会扩大V3超充桩的建设规模,为更多车主带来高效的补能方案。今年初,汽车之家曾亲自在该充电站进行V3超充桩实际测试,感兴趣的网友可以前往我们的实际测试文章进一步了解。(文章传送门:10分钟充电42% 特斯拉V3超级充电桩实测)
据了解,V3超充桩的峰值充电功率可以达到250kW,而目前普遍采用的V2超充桩仅为120kW。此外V3超充桩采用独立供电方式,并不会出现分流的情况,因此在多车充电效率方面相比传统充电桩也有明显优势。由于电池技术的差异,目前只有长续航版Model 3与Model Y可以在V3超充桩上实现250kW的峰值充电功率,而新款Model S与Model X(参数|询价)只能实现200kW的峰值充电功率。关于特斯拉充电技术的最新资讯,请持续关注汽车之家的后续报道。
威马汽车作为造车新势力之一,不断的通过较高性价比和充足的产品力来抢占市场。2019年底,威马带来了旗下“全天候长续航智能大5座SUV”——威马EX6 Plus,该车在2020年1月份正式上市销售,作为一款主打大5座的车型来说,威马EX6 Plus在价格上仍然非常亲民,两款车型售价分别为18.99和23.99万元。
5月12日,辽宁港口集团发布消息,华晨宝马初步明确外贸出口口岸落户辽宁大连。未来,华晨宝马将以大连港为唯一出口港,完成宝马iX3纯电动车型的整车出口项目。
日前,我们从工信部获悉,GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 30381-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2021年1月1日起正式实施。
目前沃尔沃已在华布局了XC40、XC60以及XC90三款SUV车型,其中60以及90均已推出插电式混合动力车型,而XC40在新能源领域仍处于空白阶段,据报道新车也有望在今年年内推出纯电动版车型。