日前，我们从相关渠道获取到了新款北京奔驰E级插电混动版车型的国内路试谍照。从谍照上来看，新车与现款车型基本保持一致，最大的区别在于车尾处采用了双侧充电设计。
从谍照上来看，新车前脸与现款车型基本保持一致，依旧采用了标志性的三叉星徽立标前脸设计，整体造型凸显豪华感特征。
新车最大的变化在车尾的设计上，作为插混版车型，新车尾部处采用了双侧充电设计，疑似为快充电口+慢充电口设计，但不排除其中一个为假充电口设计，使其尾部看上去更加对称。此外，新车采用了双边共两出的排气造型，看上去更加运动化。
内饰延续了现款车型的设计，整体设计看上去更加大气、豪华，车内采用了大尺寸的中控连屏设计，凸显出车内的科技感。车内还采用了人机交互系统的全新控制器，该控制器取消了原有的旋钮式设计，更改为面积更大的触控面板。
动力方面，目前官方暂未透露新车的动力信息。作为参考，北京奔驰E 300 eL搭载一套由最大功率211马力的2.0T发动机、最大功率90kW的电动机，与14kWh三元锂电池
值得注意的是，虽然从目前的谍照来看，新车依旧采用现款车型的外观和内饰造型，但随着中期改款的奔驰E级即将到来，因此不排除量产版车型将全面采用中期改款的奔驰E级设计。
日前，我们从相关渠道获取到了新款北京奔驰E级插电混动版车型的国内路试谍照。从谍照上来看，新车与现款车型基本保持一致，最大的区别在于车尾处采用了双侧充电设计。
R系列是大众旗下高性能产品分支，凭借出色的动力及操控备受消费者瞩目。日前，网通社从外媒了解到，大众将推出更多R系列车型，并且R系列车型还将实现电气化。
近日，Karma汽车宣布了其最新E-Flex电动化平台的更多参数，该平台是一款以滑板式底盘为基础的电动化平台，同时支持双电机全轮驱动（AWD）和增程式车型（REEV）。
近日海外汽车媒体曝光了一组Note的最新消息。据悉该车将推出一款衍生版本，定位也从小型车升级至紧凑型，提供5座和7座两种布局可选，并且配有侧滑门。从上述信息来看，该车将带有一点MPV车型属性，定位有点接近国内在售的大众途安。
此前，我们就曾报道过全新标致2008家族公布预售价的相关信息，而今天将迎来它们的正式上市。其中，燃油版车型共推4个配置版本，预售价区间为11-16万元；电动版e2008推2个配置，预售价18万元起。
近日据兰博基尼官方表示，Urus将很快推出它的PHEV（插电混合动力）版本。参考同平台的宾利添越，其PHEV版或将搭载3.0T V6+电动机组成的插电混动系统（燃油版4.0T V8），系统综合最大功率为330kW，最大扭矩达700N·m。
