日前，有海外媒体曝光一组雪佛兰科尔维特C9车型渲染图。从图上来看整体视觉效果与去年发布的C8车型相比更加凌厉，未来感的可视化效果也更强。同时，从新车发布规划来看，科尔维特C9车型将向电动化方向转移，并现有的中置发动机布局相区隔。
外观设计方面，整车造型与丰田Supra极为相似，分体式灯组布局搭配细长条状日间行车灯，搭配大尺寸进气格栅以及机舱盖上的棱线，使其整车的肌肉感与力量感更强烈。加入的标志性的科尔维特LOGO凸显了未来感与精致感。
车身侧面以及尾部设计都相对更加流畅一些，标志性的美式肌肉跑车概念与棱线勾勒的车头设计相呼应，结合尾部中置四出排气以及大尺寸的尾部扩散器，运动属性十分强烈。
动力方面，科尔维特C8采用中置发动机布局，而C9车型未来将向电气化领域转移，但该车在跑车界知名度极高，不知其电气化版本会有怎样的动力表现？关于新车后续消息，我们将持续关注。
日前，有海外媒体曝光一组雪佛兰科尔维特C9车型渲染图。从图上来看整体视觉效果与去年发布的C8车型相比更加凌厉，未来感的可视化效果也更强。同时，从新车发布规划来看，科尔维特C9车型将向电动化方向转移，并现有的中置发动机布局相区隔。
提及福特探险者想必大家并不陌生，该款车型早期以进口形式引入国内市场销售，同级市场主要竞争对手涵盖了大众途昂、丰田普拉多、别克昂科旗等车型。目前福特新款探险者插混版车型已在西班牙市场正式开售，并对车型配置方面进行了诸多调整。而国内市场方面，新车将于今年6月在华国产开售。
日前，有媒体报道称特斯拉中国首批国产长续航后驱版Model 3已于今日正式开始交付到消费者手中。据悉，该车型根据此前的日期算是提前交付，从4月10日开启预订到正式下线到今日交付，结合此前推出的补贴新政来看，有些赶工的意味。
e11k是东风俊风旗下全新纯电动紧凑级轿车，该车基于东风日产经典轩逸打造而来，在2018年上市，补贴前售价为25.88万元。近日，网通社从工信部获悉，东风新款俊风e11k续航里程将提升，综合工况下续航里程最高可达452公里。
日前，有海外媒体报道称，大众汽车将在英国市场推出纯电动货车e-Transporter，新车行续航里程约为82英里，起售价为42060英镑，折合人民币约为36.5万元。同时，该车预计将在下半年开始首批车辆交付。
日前，我们从相关渠道获取到了新款北京奔驰E级插电混动版车型的国内路试谍照。从谍照上来看，新车与现款车型基本保持一致，最大的区别在于车尾处采用了双侧充电设计。
