日前，我们从国家工信部官方网站获取到一组几何A申报信息。从申报图来看，新车依旧延续了现款在售车型设计，但细节之处有所变化。新车整体设计上采用“多维流动生命体”设计理念，前脸依旧采用封闭式格栅搭配狭长的灯组设计，整体依旧保持未来感。同时，充电口依然放置在右侧前翼子板处。
车尾部分，简洁大方的设计风格与前脸相呼应，两侧尾灯组被一个镀铬饰条相连在一起，整体保持一定的紧凑感。配置方面，根据车型的不同版本配备了雷达、摄像头、天窗、轮毂等配置。
动力部分，从申报图来看，侧面为“e500”、“e600”两种标识，虽然申报信息中并未透露新车续航里程，但相较目前在售的410km、500km版本，续航方面或将有所升级。其中，新车型采用150kW驱动电机，相比现款车型增加30kW,并继续搭载来自宁德时代的三元锂电池组。关于新车的后续消息，我们将持续关注。
日前，我们从国家工信部官方网站获取到一组几何A申报信息，从申报图来看，新车依旧延续了现款在售车型设计，但细节之处有所变化。新车整体设计上采用“多维流动生命体”设计理念，前脸依旧采用封闭式格栅搭配狭长的灯组设计，整体依旧保持未来感。同时，充电口依然放置在右侧前翼子板处。
5月22日，工业和信息化部（工信部）发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，数百家企业的3256款车型在符合国家有关规定和技术要求后获准生产。其中，华晨宝马共有21个不同产品型号的车型上榜，备受关注的国产iX3赫然在目。这意味着，这款宝马今年发力纯电动汽车市场的重磅新车已迈入了上市倒计时。
日前，我们从工信部获得了疑似新款几何A的申报图。新车依旧延续现款在售车型设计，细节处有所不同，同时电机功率增至150kW（现款为120kW），或将针对续航里程进行升级。
日前，有海外媒体曝光一组小改款的路虎发现路试谍照，目前来看该车为第五代中期小改款车型，更多变化是在动力方面进行调整，加入了48V轻混系统并有望推出路虎发现PHEV插电混动车型。
日前，我们从国家工信部官方网站获取到一组几何A申报信息。从申报图来看，新车依旧延续了现款在售车型设计，但细节之处有所变化。
