日前，宝马官方发布了全新6系GT的官图。作为中期改款车型，新车在设计上进行了微调，动力上全系搭载48V轻混动力。
外观方面，新车与现款车型的整体轮廓变化不大，变化主要集中在细节上。前脸部分，更大尺寸的中网和样式更立体的下包围得到了更新，两侧头灯的内部灯组样式也发生了改变。
来到尾部，其变化相较现款同样不大，仅更新了排气口为梯形样式，以及尾杠设计。内饰方面延续了宝马最新的家族式设计，搭载最新iDrive 7.0的车载信息娱乐系统。
动力方面，新款6系GT全系引入48V轻混系统，减轻发动机起步负荷的同时还能增加额外的动力。海外市场新车提供两款汽油发动机和三款柴油发动机可选，预计国内市场依旧主打2.0T汽油发动机。此外，新款6系GT还加入了后轮转向、主动空气悬架等配置。
随着5月20日一汽丰田奕泽IZOA EV车型正式上市，至此丰田汽车包括广汽丰田C-HR EV、雷克萨斯UX300e纯电动版在内的三款纯电动车型已于近期全部上市。
新款现代胜达预告图曝光，将推多版本动力车型；搭全新狮标，荣威i6 MAX插电混动版申报图公布；红旗E115无伪谍照曝光；全新奔驰GLC测试谍照曝光，有望2021年底正式亮相
近日，宝马官方宣布，新款5系以及6系GT将于5月27日下午两点在韩国全球首发。据悉，新车为5系的中期改款车型，因此在造型上进行了小幅调整，而动力上将继续搭载B48 2.0T引擎，并提供插混版本、48V轻混版本以及纯电版本（预计纯电版或2023年发布）
按照计划，全新第4代现代Tucson（国内版称ix35）将于2020年8月正式在韩国蔚山现代工厂投产。实际上，全新现代Tucson原型车最近出现在德国纽伯格林赛道进行最后的校调测试，韩国网站KKS Studio也据相关谍照制作了最新的效果图，宣称与未来新车官方图的相似度高达98%。
日前，我们从国家工信部官方网站获取到荣威i6 MAX插电混动版车型申报信息。新车作为现款的中期改款车型，最大的变化便是更换了最新的扁平化“狮标”。同时整车设计上采用了最新的家族式设计风格。
