近日，有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉，受到产品销量不断下滑的影响，英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台，并将利用更多的日产平台和技术，所打造的新车型可能会在2023年推出。
调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国，这些新车可能会与日产的Altima（国内为天籁）和Maxima（国内为西玛产品共享平台。此外，英菲尼迪品牌还将获得日产e-Power混合动力系统的更高输出版本。
而根据雷诺日产三菱联盟最近发布的一项商业计划来看，其目标是在未来四年内削减数十亿美元的成本，包括取消达特桑品牌。日产汽车将在全球范围内减少20％的产量，并将其产品从69辆减少至55辆。此外，日产汽车的重心将放在中国、日本和美国。
虽然产品总数将下降，但日产汽车将在未来18个月内推出12款新车型，其中包括新的Z系列车型，Frontier皮卡和Armada SUV。
近日，有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉，受到产品销量不断下滑的影响，英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台，并将利用更多的日产平台和技术，所打造的新车型可能会在2023年推出。
日前，有消息称全新一代4系车型将于今日晚间24点正式发布。据悉，全新宝马4系将概念车上采用俄大尺寸格栅保留下来，并在内部采用了镀铬点阵式设计，综合其风格设计更偏向于运动化。
近日，海外媒体曝光一组全新一代奔驰GLC的路试谍照，新车将于新C级共享MRA模块化平台，车身尺寸将比现款增大，并有望提供7座以及插电混动版本车型。
日前，我们从国家工信部获取到福特锐际PHEV车型申报信息。从申报信息来看，整车设计与现款燃油版车型一致，采用家族化的六边形格栅以及狭长的灯组。尾部设计同样延续燃油版设计，保留了双边共两出的排气口并在尾门处加入了PHEV的混动标识。
日前，全新奔驰SL级车型的假想图曝光。新车的造型依旧优雅，同时也更加运动，将沿用2+2座椅布局和敞篷形式。此外，全新奔驰SL将与梅赛德斯-AMG GT共享平台，并会在未来18个月内亮相。
近日海外媒体曝光沃尔沃新款XC40 T4 Recharge以及T5 Recharge两款插电式混合动力车型，起售价为45,250欧元（约为36万人民币），并预计将于今年年内陆续完成交付工作。未来新车也将与宝马X1插混车型以及奔驰GLA插混车型展开竞争。
