近日，一组全新一代NX渲染图曝光。新车基于TNGA-K架构打造，车身轴距将增加30mm。外观方面，新车纺锤体式进气格栅进行了重新设计，内部结构呈现放射状，很有立体感很精致。两侧分体式灯组融为了一体，标志性的“7”字形灯带被保留了下来。车侧由B柱位置往后线条开始向下发展，营造出了类似轿跑SUV的既视感。车尾造型更为方正，配备了时下流行的贯穿式灯组。
动力方面，新车将搭载2.5L混合动力系统，两驱版综合输出最大功率为160kW，E-Four电控四驱系统的版本则可达到163kW，相比较国内在售的同级奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3的2.0T低功率发动机占据一定优势。值得一提的是，新车还将搭载2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统。
近日，一组全新一代NX渲染图曝光。新车基于TNGA-K架构打造，车身轴距将增加30mm。外观方面，新车纺锤体式进气格栅进行了重新设计，内部结构呈现放射状，很有立体感很精致。两侧分体式灯组融为了一体，标志性的“7”字形灯带被保留了下来。车侧由B柱位置往后线条开始向下发展，营造出了类似轿跑SUV的既视感。车尾造型更为方正，配备了时下流行的贯穿式灯组。
日前，我们从一汽奔腾汽车官方了解到，奔腾品牌将在年底前上市三款车型，其中包括奔腾T33 1.2T、奔腾E01、内部代号D357车型。此外，奔腾内部代号D365车型将于明年正式上市。
即使是已经宣告胎死腹中，在过去6个月里，人们对戴森电动汽车知之甚少，包括尺寸、动力总成、底盘以及机械布局方面的细节，在信息传播如此快速的现代社会让人难以想象，显然这样做的初衷是为了专利申请。
日前，我们从相关渠道获悉，新款比亚迪唐EV车型将采用全新的刀片电池，同时将在内饰。配置等进行重点升级，使其更加豪华。同时，有消息称新车预计将于8月份发布亮相。
近日，比亚迪官方在微信公众号上发布了一组全新中型SUV的官方图片。据了解这款全新车型定位在宋Pro和唐之间，结合此前曝光的申报图来看，新车有望命名“宋PLUS”。新车将提供燃油版及纯电动版两种不同车型，而电动版车型还将提供400公里和500公里两种不同的续航版本。
6月4日，比亚迪官方宣布比亚迪汉将搭载华为5G技术，成为全球使用该项技术的首款车型。据比亚迪官方表示，华为5G技术将应用于车载智能娱乐系统，以及DiPilot智能驾驶辅助系统。而有了华为5G技术的加持，比亚迪汉的诸多智能配置和服务将值得期待。
