日前，我们从雪铁龙官方获悉，旗下全新纯电动车E-C4 100%ELECTRIC（C4纯电动版），将于6月30日全球首发。
根据此前曝光的假想图来看，新车为两厢车型，充电接口位于车头，全封闭式格栅表明其新能源车的身份。
雪铁龙官方曾表示，C4将于2020年推出换代车型，并采用纯电以及柴油两种驱动形式。同时新车也将竞争对手锁定为大众ID.3纯电动车型。
近日我们从比亚迪官方获悉，截止北京时间6月9日，比亚迪旗下全新中大型车——比亚迪汉已成功预售15000辆，其中线上已预售9000辆，线下已预售6000辆。比亚迪汉于2020年5月19日开启预售，预售价区间为23.00-28.00万元，新车预计将于2020年6月正式上市。
近日海外某汽车媒体绘制了一张宝马iM4的渲染图片。首先要说明的是，该渲染图非官方猜想，并不代表会最终落地量产。根据此前宝马官方表示，宝马i4将配备容量为60/80kWh的电池组，四驱版本综合最大功率可达到390kW，0-100km/h加速时间将在4秒内完成，续航里程有望达到600km，并且充电6分钟即可行驶100km。
此前雪铁龙官方已经确认了明年将投放全新一代C5车型（内部代号E43），网上车市从零部件供应商处获悉：公司被神龙汽车确定为C43车型门板包的供应商，C43项目是雪铁龙品牌轿车车型，包含汽油版和纯电动版，计划2021年6月量产。根据此前消息，C43车型将是基于CMP架构打造的一款三厢轿车，上市后将接替现款C4L与C4世嘉车型。
