日前，我们从相关渠道获悉，蔚来EC6将于6月20日开幕的粤港澳大湾区车展中正式亮相。作为继ES8和ES6后，蔚来推出的第三款量产车型，蔚来EC6可以看作为ES6的溜背版本，与ES6相比拥有更强的运动感，NEDC最大续航里程达到615km，超越了ES6和ES8车型。据了解，蔚来EC6将于7月上市发售，随后于9月交付使用。
造型方面，蔚来EC6前脸几乎没有发生变化，依然采用了蔚来标志性的X-Bar设计，同时分体式大灯为其提供了非常高的辨识度。车身尺寸目前还没有确切信息，但预计不会和ES6有太大出入。作为参考，ES6长宽高分别为4850*1965*1758mm，轴距为2900mm。
侧面来看，在溜背设计的加持下，拥有更强的运动感，同时风阻系数也降低至0.27Cd，但后排乘坐空间和行李厢容量将有所减少。值得一提的是，蔚来EC6采用了一体化穹顶式玻璃车顶，面积达2.1㎡，几乎整个车顶都是玻璃，可以为车内提供开阔的空间感与通透感。这块玻璃的能量透过率为15%，可以有效隔热，另外它还可以隔绝99.5%的紫外线。
动力方面，EC6和ES6相同，将推出性能版和运动版。其中性能版车型采用了前永磁电机、后感应电机的动力组合，可以提供400kW（544Ps）的最大功率和725Nm的最大扭矩，0-100km/h的加速时间为4.7s。运动版车型搭载双永磁电机，最大功率320kW（435Ps），最大扭矩610Nm，0-100km/h的加速时间为5.6s。
续航里程方面，新车提供70kWh和100kWh两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合续航里程为425km起步，搭载了100kWh电池包的运动版车型续航里程可达615km。
日前，我们从相关渠道获悉，蔚来EC6将于6月20日开幕的粤港澳大湾区车展中正式亮相。作为继ES8和ES6后，蔚来推出的第三款量产车型，蔚来EC6可以看作为ES6的溜背版本，与ES6相比拥有更强的运动感，NEDC最大续航里程达到615km，超越了ES6和ES8车型。据了解，蔚来EC6将于7月上市发售，随后于9月交付使用。
6月20日，一汽-大众奥迪携包括奥迪Q3轿跑、全新奥迪Q7、全新奥迪A4L等多款全新产品亮相2020粤港澳大湾区车展。对于下半年的产品规划，网通社从奥迪官方获悉，下半年将推出e-tron国产版以及e-tron Sportback等新车型。
近日据外媒报道，美国环境保护署EPA公布了沃尔沃旗下高性能电动车品牌Polestar极星的2门4座硬顶跑车Polestar 1的续航测试成绩，在EPA测试标准下2020款 Polestar 1纯电续航里程为83.7km，低于其官方给出的97km。
近日据外媒报道，中国电动汽车初创企业爱驰汽车旗下爱驰恭博品牌正在寻求行业支持，以帮助其实现量产Nathalie甲醇燃料电动车。该品牌位于德国，由著名的前奥迪工程师罗兰•冈佩特(Roland Gumpert)领导，计划生产500辆Nathalie，并在2021年初交付。然而，新冠肺炎疫情打乱了上述计划的推进。
