近日，我们从东风标致官方获悉，4008 PHEV 4WD车型将于成都车展上市，新车搭载一套由1.8THP发动机与双电机组成的插电混动系统，综合最大功率222kW，并采用四驱行驶时，车辆的纯电续航里程59km，0-100km/h加速时间约为7秒。
4008 PHEV在外观上与普通版车型没有明显区别，车身翼子板上的“Hybrid Plug-in"铭牌表明了它的身份。新车带有混动、纯电、运动、四驱共四种驾驶模式。并配备了ADAS 2.0主动安全及驾驶辅助系统。
动力方面，新车将搭载一套由1.8THP发动机和前后双电机组成的插电混动系统，传动系统匹配爱信E-ATN8 8速变速箱，整套系统的综合最大功率222kW，综合最大扭矩450Nm，在四驱系统的加持下，车辆的0-100km/h加速时间约为7秒。
近日，我们从东风标致官方获悉，4008 PHEV 4WD车型将于成都车展上市，新车搭载一套由1.8THP发动机与双电机组成的插电混动系统，综合最大功率222kW，并采用四驱行驶时，车辆的纯电续航里程59km，0-100km/h加速时间约为7秒。
日前有消息称，2021款比亚迪唐系列车型将于7月24日开幕的成都车展期间首发亮相。比亚迪唐目前共有常规燃油、DM（插电混动）以及纯电动三个版本，预计将全部在成都车展期间发布新款车型。
日前，我们获得了一组吉利ICON插电混动版车型带伪装的谍照。目前在售的ICON车型只有汽油版和48V轻混版本供消费者选择，插电混动版的推出将为消费者提供动力更强、油耗更低的车型选择。
日前，我们获得一组华人运通高合HiPhi 1伪装测试车在德国汉诺威Continental测试场地出现的谍照。从整体造型来看，该车与此前在国内路测的高合HiPhi 1伪装车高度一致，推测其已经接近量产状态。根据官方消息，该车预计今年年底实现小批量试生产，2021年正式交付。
