日前，海外媒体曝光了一组全新奔驰EQC的路试谍照。据悉，新车基于全新纯电平台打造，将于2022年正式推出。
第一代奔驰EQC与奔驰C级以及GLC一样，基于EVA-I体系架构打造，但这并不是一个电驱平台，导致第一代EQC全球市场反馈不佳。这也使得第一代EQC问世不久，奔驰已经开始了第2代全新车型的相关研发、测试工作。
据悉，全新第2代奔驰EQC基于新的纯电平台EVA- II体系架构打造，能够在底盘硬件布局等方面，更好的兼容纯电动车型的特征，同时能够放置更大体积的电池组，以及优化传动系统的布局，从而获得续航里程以及性能水平的最大化。据悉，未来奔驰的许多其他纯电动车也将出自该平台。
从曝光的谍照上看，由于伪装度较高，前后灯组还是临时设备，并且车身增加了一些伪装面板，所以看不出太多的细节。但整体来看新车的尺寸相对紧凑，可能会比现款车型更长一些，而且前悬更短，预计车内空间也会更大。
据悉，全新第2代奔驰EQC将投放全球多个市场，竞争对手包括奥迪e-tron、宝马iX3和特斯拉Model Y等，预计将于2022年上市销售。
7月23日，宇通客车旗下轻客车型——2020款宇通T7系列正式上市，新车根据不同动力配置共有汽油、柴油以及纯电动3个版本可供选择。这是自2018年11月现款车型上市以来，宇通T7时隔一年多再次进行换代升级，并衍生出首款新能源车型。
日前，比亚迪旗下全新车型——D1的申报信息曝光。新车采用了全新的设计语言，其中最大的特点就是左右不对称的后门设计，右侧为侧滑门，左侧为普通样式车门，整体颇具辨识度。
今日，东风标致4008插电混动车型将正式发布，新车依然定位于紧凑型SUV，动力方面，除了原有的1.6T发动机，还在前后桥分别布置了两个电动机，从而让4008拥有了四驱系统。续航方面，根据目前得到的信息，新车续航可以达到59km。
在2020成都车展开幕前，爱卡汽车前方编辑捕捉到了一组微蓝6插电混动版的实车图，新车将于成都车展正式上市。作为微蓝6的插混版车型，新车搭载由1.5L发动机与电动机所组成的插电混动系统，纯电模式下续航里程60km，百公里综合油耗1.4L。
