近日，海外媒体再一次捕捉到了奔驰EQS的测试谍照。新车将基于梅赛德斯模块化纯电平台（MEA）打造，预计有望于今年年内发布，随后于2021年正式上市，其续航里程将超过700km。
从谍照来看，新车采用EQS Vision概念车的造型，该概念车于去年的法兰克福车展上首发亮相，其整体轮廓像CLS一样非常强调动感。另外从露出的细节可以看出，新车大灯和尾灯造型都已经非常接近量产状态，与此前谍照曝光的细长条造型略有区别。
动力方面，据此前消息新车将在前、后桥分别搭载一台电动机，其最大功率或可达402Ps。此外，奔驰计划在纯电动车EQS车型当中引入AMG版本，该车型或将搭载双电机，系统最大功率或将超过447kW，最大扭矩达900N·m。新车续航里程将超过700km，将与特斯拉Model S和保时捷Taycan一较高下。
海外媒体在一次捕捉到了奔驰EQS的测试谍照。新车将基于梅赛德斯模块化纯电平台（MEA）打造，预计有望于今年年内发布，随后于2021年正式上市，其续航里程将超过700km。
日前，我们从新一批工信部新能源车推广目录中，获得了一组比亚迪汉EV低功率版本车型的申报信息，新车搭载磷酸铁锂材料电池，NEDC工况续航为430km。
日前，有海外媒体曝光一组疑似新款梅赛德斯-奔驰EQE车型的路试谍照。整体而言，外观方面新车伪装更加厚重，但整体的细节棱线轮廓还是能从中看出新车的设计细节。
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近日，索尼中国在微博中暗示或将推出电动汽车，不过配图中也明确标注着“Sony Design”，因此也有可能是索尼为汽车提供造型设计。不过之前也有外媒曝光了索尼Vision-S的假想图，并表示新车将搭载L4级驾驶辅助系统。
