据海外媒体报道,加拿大设计师Emre Husmen描绘了奔驰EQR的假想图,其名称为Mercedes-AMG EQR。新车定义为Hyper Shooting Brake,将与特斯拉展开正面竞争。
目前,奔驰已经推出了量产车型奔驰EQC,紧随其后的EQ系列产品中还有奔驰EQA、EQB、EQC II、EQE以及EQS等车型。相比奔驰EQS的400多马力、四轮驱动以及续航700公里的数据,Mercedes-AMG EQR将至少拥有1200马力。
新车基于奔驰EQ风格,并存有当年奔驰R级车的基因,同时也不会缺少AMG的加入。根据设计图,新车将采用符合碳纤维车身,夸张的造型将被一体化设计制造,LED大灯像极了飞碟造型,同时前格栅还带有主动空气动力学装置。
Mercedes-AMG EQR长5米左右,宽2米左右,但高度只有1.4米,像极了目前在售的奔驰CLA Shooting Brake的造型曲线。虽然新车有着猎装车的外观设计,但行李容积似乎并不乐观,所以其还展示了车顶行李箱的拓展能力。如果大家感兴趣,不妨先看看已经在国内发售的奔驰CLA Shooting Brake,目前奔驰官方并未对EQR进行表态。
据海外媒体报道,加拿大设计师Emre Husmen描绘了奔驰EQR的假想图,其名称为Mercedes-AMG EQR。新车定义为Hyper Shooting Brake,将与特斯拉展开正面竞争。
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日前,LG化学公布了2020年第二季度经营业绩,其中电池业务销售额达到2.82万亿韩元(约合人民币166亿元),营业利润达1555亿韩元(约合人民币9亿元),双双创下历年最高纪录。
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