日前，爱驰汽车官方发布消息称，2021款爱驰U5将于2020年9月17日正式上市。据悉，在现款车型基础上，新车在驾驶辅助配置、智能交互设计等方面会得到优化，不过其续航里程或将与现款车型保持一致。
『爱驰汽车于9月16日发布的预告图』
爱驰U5定位为纯电动中型SUV，其长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距达到2800mm。目前在售的爱驰U5为2019款车型，新车补贴后售价为19.79-29.21万元，该车有NEDC续航里程分别为403km、503km以及623km的三种续航版本车型可选。现款车型的配置比较丰富，比如道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、面部识别等功能都有配备；而面对愈演愈烈的新能源市场，爱驰汽车将推出经过配置优化、售价调整的2021款车型。
『2019款爱驰U5』
根据此前爱驰汽车公布的信息来看，2021款爱驰U5将搭载新的驾驶辅助系统，官方称该系统配备APA全自动泊车功能，可适应灵活多变场景下的垂直及水平车位泊车。同时在智能交互部分，爱驰汽车称其将专注于场景体验、语音交互，比如新车可实现定制化开机问候、声音克隆、自定义虚拟形象等个性化体验。新车售价如何，请关注我们的新车上市报道。
日前，爱驰汽车官方发布消息称，2021款爱驰U5将于2020年9月17日正式上市。据悉，在现款车型基础上，新车在驾驶辅助配置、智能交互设计等方面会得到优化，不过其续航里程或将与现款车型保持一致。
日前，零跑公布了旗下纯电动中型SUV C11的设计草图，从图中看新车和之前公布的C-more概念车的整体风格类似，内饰部分则采用了全新的设计，使用了三个屏幕的布局形式，突显整车动感、前卫的定位。据悉新车将于11月广州车展亮相，并于明年交付，预售价格或在15-20万元。
9月16日，广汽蔚来在北京召开以“模因”为主题的智能出行生态峰会。会上，广汽蔚来联合高新技术公司北大金秋、领先车载AI芯片企业地平线、自动驾驶技术领先者文远知行、一站式出行平台一嗨租车，以及新鼎资本、福沃德资本等业界领先合作伙伴组成的“模因战队”正式亮相，标志着“广蔚模式”，即打造首个软硬件一体的智能出行生态闭环系统，取得了实质性进展。
日前，宁德时代宣布成功发行15亿美元高级双期限固息债券。本次发行的担保人评级为Baa1/BBB+/BBB+（穆迪/标普/惠誉），债项评级Baa1/BBB+/-（穆迪/标普/惠誉），5年期和10年期融资规模达10亿美元和5亿美元，票息分别为1.875%和2.625%，定价息差为T+165基点和T+200基点，较初始价格指引分别收窄50基点和55基点，最终订单簿超过135亿美元，超额认购超过9倍。
