日前我们从相关渠道获悉，北京奔驰将于明年推出国产纯电版GLA车型，与EQC相同，新车同样将在北京奔驰顺义、亦庄工厂投产。结合此前报道，纯电版GLA就是此前曝光的奔驰EQA车型。
奔驰EQA定位于紧凑型SUV，是GLA的电动版车型。EQA的整体轮廓基本与全新一代GLA保持一致，配备了全新造型的前大灯组。为了凸显其新能源车型的身份，EQA的前格栅将采用封闭式设计，整体造型和EQC的前中网相似，但采用了更多镀铬饰条进行点缀。
车尾部分，奔驰EQA的整体造型十分动感，配备了尺寸较大的扰流板。同时，新车的尾灯组也采用了全新的设计语言，并采用了贯穿式设计。值得一提的是，新车配备的轮圈加入了蓝色元素。
奔驰EQA将搭载3种不同动力的电机，最大功率分别为150kW（204马力）、200kW（272马力）及250kW（340马力）。电池方面，奔驰EQA将推出容量介于60-110kWh的多种版本，其中搭载最小容量电池组的车型的续航里程为400km。
日前我们从相关渠道获悉，北京奔驰将于明年推出国产纯电版GLA车型，与EQC相同，新车同样将在北京奔驰顺义、亦庄工厂投产。结合此前报道，纯电版GLA就是此前曝光的奔驰EQA车型。
近日，奇瑞蚂蚁一款NEDC续航里程为620km的车型出现在工信部的最新车型目录中。其工况条件下的电耗为15.2kWh/100km，我们推算其电池组容量大概在94.2kWh左右；目前我们尚未获知新车上市时间，但根据规划，未来奇瑞蚂蚁还有望推出四驱版车型。
近日，欧拉汽车官方宣布，针对欧拉白猫车型新增一款配置车型，指导售价为7.18万元。新车由于是新增配置车型，因此外观和内饰基本与在售车型保持一致，不过在续航表现上其NEDC续航里程为305km。
在早些时候，马自达复活转子发动机这件事在网上抄得相当火热，但官方并没有给出明确的答复。到了近日马自达MX-30日本本土上市发布会上，马自达现任CEO亲口宣布，转子发动机真会以增程器的方式复活，并且搭载在MX-30身上（那就是有增程式？）
