近日，宝马在NEXTGen未来峰会上，正式首发BMW Vision iNEXT量产车型——宝马iX。据悉，新车将于2021年正式上市。
宝马iX定位为SAV车型（Sport Activity Vehicle，类似X5），车身线条简洁明了，大面积垂直设计的全封闭双肾型格栅化，内部设有大量摄像头、雷达与传感器。有趣的是，iX上搭载了宝马有史以来最纤细的大灯。
车身一体式车顶，结合溜背式造型十分动感，无框车门被首次应用在宝马中大型豪华SAV上，进一步强调了车辆的运动特性。配合全新设计的空气动力学轮辋，宝马iX的风阻系数降低至0.25。
内饰方面，宝马iX也是全新设计，内部通过大面积的织物与木质材料结合，打造出豪华质感。同时也摒弃了中央通道的设计，提升车内开阔感与宽敞感。与现款宝马车型相比，该车型的车内按钮数量减少了约50%，位于中控台的一体式曲面屏简洁直观，优化信息显示方式的同时，还可以通过语音、触控等更直接的方式进行操作。值得一提的是，iX是宝马集团首款使用5G技术的车型。
动力方面，宝马iX车型搭载了宝马第五代eDrive电力驱动系统，由宝马集团自主设计、开发和生产，双电机驱动系统最大输出功率370kW，零百加速低于5秒，WLTP标准下续航里程600km。
新车将于2021年正式上市。按照宝马的计划，到2023年，将向市场投放25款电动化车型。
（图/文/摄：皆电 唐科）
日前，我们从海外媒体处获取了一组宝马iX1车型的路试谍照。作为宝马电动战略规划的产品之一，新车将基于下一代宝马X1打造，因此新车也或将于2022年才会和大家见面。
日前，我们从相关渠道获取到了一组全新现代名图新能源（以下称名图纯电版）的路试谍照。新车与全新名图燃油版的外观造型基本一致，均采用现代全新的设计语言，不过二者在细节处还是有所区别。此外，新车NEDC续航里程为520公里，有望于2021年上半年迎来上市。
