近日，工信部公布了2020年第13批新能源汽车推广应用推荐车型目录，新推广目录中包含有不少纯电动车和插电式混动车的新面孔，同时换电车型也是其中的亮点。
● 特斯拉Model 3(参数|询价) Performence 高性能版
市场对国产版特斯拉Model 3 Performence 高性能版期待已久，此次该车型出现在这一批次的推广目录中，意味着国产版新车即将到来。特斯拉中国官网此前已经更新了新车的信息，国产版本的起售价为41.98万元，该价格尚未包含补贴，相比美国官方标注的补贴后5.149万美元（约合人民币33.6万元）起售价还是贵了不少。
国产版车型同样搭载了前后双电机，根据官网信息显示，NEDC续航达到600+km，最高时速为261km/h，最快3.4s即可完成0-100km/h加速。
从工信部公布的信息来看，国产版Model 3高性能版电池包能量密度为161Wh/kg，工况下百公里耗电13.50kWh，NEDC续航里程为605km。电机同样是前交流感应/后永磁同步电机，其中前电机最大功率137kW，最大扭矩219Nm；后电机最大功率202kW，最大扭矩404Nm。
● 长安奔奔E-Star(参数|询价)国民版
长安奔奔E-Star在今年4月份正式上市，但是一共发布了两款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元。本次新推出的国民版车型在外观方面与老款车型保持一致，最大的亮点就是售价大幅度下降，预售价仅为2.98万元。
动力方面则搭载一台永磁同步电机，最大功率55kW，峰值扭矩170Nm。电池方面提供了磷酸铁锂和三元锂两种选项，容量分别为31.18kWh和32.2kWh，最高续航为301km。
● 枫叶80V
作为吉利的新能源纯电品牌，枫叶汽车主要针对下沉市场，此前推出的枫叶30x(参数|询价)在价格方面就相当亲民，这次枫叶汽车带来了全新纯电MPV枫叶80V，外观与吉利嘉际(参数|询价)非常类似，不过新车采用纯电动力，并且将采用换电模式。
枫叶80V配备的三元锂电池组来自合肥国轩高科，电池容量为52.56kWh，NEDC续航里程有415km和410km两个版本。动力方面，新车搭载了一台最大功率100kW，最大扭矩230Nm的永磁同步电机，最高车速为130km/h。
● 比亚迪秦(参数|询价) PLUS
除了个别有特殊限制的市场外，插混车型在目前的新能源市场依然具有大量拥趸。此前比亚迪首款超级混动轿车秦PLUS(参数|询价)在2020广州国际车展上亮相，全新的外观以及超级混动技术让消费者们眼前一亮。这次推广目录中出现了新车的两个不同版本，主要在纯电续航里程上有较大差别。
秦PLUS搭载了磷酸铁锂电池，电池包容量分别为18.316kWh和8.320kWh，NEDC纯电续航为120km和55km，相比之前的插混车型在纯电续航方面又进一步提升。动力方面，新车搭载了骁云1.5L发动机，以及一台最大功率145kW的电动机。
编辑点评：时间转眼来到2021年，此次工信部公布的推广目录也为2020年的新能源汽车市场画上了句号。不出意外，这些新车很快将与大家正式见面，希望各大新能源车企能持续发力，在2021年为大家带来更多的惊喜。
日前，上汽名爵宣布MG领航PHEV将于今日（2020年1月1日）晚间正式上市。这款车曾于2020年12月中旬开启预售，预售价17万元起。新车定位于紧凑型SUV，与燃油版车型相比，新车提供专属“哥本哈根蓝”涂装，同时其位于右后侧翼子板上的充电口以及尾部的“PHEV尾标”则证明了其新能源身份。
近日，工信部公布了2020年第13批新能源汽车推广应用推荐车型目录，新推广目录中包含有不少纯电动车和插电式混动车的新面孔，同时换电车型也是其中的亮点。
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12月30日，长安新能源旗下车型奔奔E-Star国民版正式开启预售，预售价格为2.98万（限量）起。此次预售活动时间为2020年12月30日至产品正式上市日。
据外媒报道，FCA集团将对其位于波兰蒂黑的工厂进行投资，用于生产制造阿尔法・罗密欧、菲亚特和吉普的混合动力以及纯电动车型。从2022年下半年开始，工厂将生产三款全新车型，预计以上提到的每个品牌都有一款相对应的车型。FCA暂时还没有透露具体的投资金额。
日前，我们从零跑汽车官方获悉，该品牌C平台下全新纯电动轿车将于2021年第四季度正式亮相。就在2020年12月28日，零跑C平台下的SUV车型C11已经公布售价，该车将于2021年9月份进行SOP生产，第四季度启动交付。
日前，我们从海外媒体获悉，沃尔沃将于明年（2021年）3月推出一款全新纯电动SUV，该车基于沃尔沃XC40 RECHARGE打造而来，最大的亮点是侧面采用溜背的车身造型，其也将成为沃尔沃旗下首款轿跑SUV。此外，这款新车有望于明年（2021年）9月迎来上市。
