日前,上汽名爵宣布MG领航PHEV将于今日(2020年1月1日)晚间正式上市。这款车曾于2020年12月中旬开启预售,预售价17万元起。新车定位于紧凑型SUV,与燃油版车型相比,新车提供专属“哥本哈根蓝”涂装,同时其位于右后侧翼子板上的充电口以及尾部的“PHEV尾标”则证明了其新能源身份。
从外观上看,新车与燃油版车型基本保持一致,采用了MG第三代设计语言,大尺寸梯形进气格栅内部填充以大量复杂而又规律的线条;而外部包围的边框尺寸极为夸张,进一步拉宽了车辆前脸视觉宽度,使之看上去运动感更足。新车大灯组呈三角造型,同时车内的日间行车灯设计也颇为犀利,就像鲨鱼的眼睛一样。
车身侧面造型圆润饱满,与凶悍的前脸形成了一定反差。车身线条曲线感十足,勾勒出了良好的光影效果。新车长宽高分别为4610/1876/1685mm,轴距为2720mm,和燃油版车型保持一致。
从车尾看,MG领航PHEV车型的尾灯设计颇为显眼,其内部发光线条的布局十分独特,在点亮后会形成一个箭头指向车尾中间位置,让人不自觉地看向中间位置的MG车标。
从内饰上看,新车看上去整体设计风格颇为简洁,左右两侧的空调出风口呈圆形设计,辨识度极高。门板、仪表板等位置则大量采用软性包裹,并搭配以缝线,凸显了整车质感。新车搭载10.1英寸中控屏,配备斑马Venus系统,可实现自然连续对话,且语音指令可以随时打断,科技感十足。
从动力上看,新车搭载1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱,其中1.5T发动机最大功率169马力(124千瓦),发动机最大扭矩:250牛・米;系统综合功率为291马力(214千瓦),系统综合扭矩480牛・米。新车采用三元锂电池组,总电池容量为16.6kWh,工信部NEDC的纯电续航里程为75公里,上汽名爵官方宣布会对整车电池组提供8年或15万km质保。
编辑点评:
根据乘联会数据显示,上汽乘用车在2020年1-11月共售出新能源汽车销量58648辆,虽然在车企横向对比中处于领先位置,但和自己相比却同比下滑了8.2%。如今,MG领航PHEV即将上市,不知这款车能否凭借其犀利的外观、智能化配置吸引更多的年轻消费者,让上汽乘用车整体新能源销量更上一层楼?(文/汽车之家 陈灿)
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