日前，我们从海外媒体获得了宝马iX(参数|询价)2的最新消息，新车将基于第三代宝马X1打造，提供单电机前驱和双电机全驱版本，续航里程（工况未知）为400公里。此外，新车有望于2023年推出，届时将与奔驰EQB、沃尔沃XC40 RECHARGE等车型展开竞争。
据了解，第三代宝马X1将于2022年在德国雷根斯堡工厂开始量产，基于该车还将衍生出宝马iX1、宝马iX2，以及宝马X1和宝马X2的插电式混合动力等车型。值得一提的是，在2020年9月，宝马在德国莱比锡工厂中新增一个高压电池模块和电池组装基地，此举也将为接下来的电动化产品做准备。
『第三代宝马X1插混版谍照』
根据此前报道，第三代宝马X1已经开始路试，这代产品或将采用宝马家族最新的大尺寸“双肾”格栅，同样的设计有望在宝马iX2上见到。在动力方面，宝马iX2将提供单电机前驱和双电机全驱版本，续航里程（工况未知）为400km，并支持100kW以上的快充能力。（消息来源：topelectricsuv；文/汽车之家 侯明浩）
日前，我们从海外媒体获得了宝马iX(参数|询价)2的最新消息，新车将基于第三代宝马X1打造，提供单电机前驱和双电机全驱版本，续航里程（工况未知）为400公里。此外，新车有望于2023年推出，届时将与奔驰EQB、沃尔沃XC40 RECHARGE等车型展开竞争。
1月7日，小鹏汽车官方发布了一款全新车型的预告图。从图片来看，该款车型将定位于轿车市场，但目前是什么级别尚不能明确。据官方表示，新车将在年内正式发布。
日前，有海外媒体绘制了奔驰EQB(参数|询价)的渲染图，新车整体延续了奔驰GLB的外观造型，不过在前脸等细节处加入了奔驰EQ系列的设计元素。此外，奔驰EQB或将提供第三排座椅可供选择，WLTP工况下续航里程达500km，并有望于2021年内上市，未来还将进行国产。
近日，有外媒曝光了奔驰EQB的最新渲染图，该款车型定位纯电SUV，基于奔驰MFA2平台打造，续航或将达到400km，预计将于今年内上市。
近日，我们从相关渠道获取一组比亚迪全新SUV谍照，我们预测该车为比亚迪宋PLUS DM，即宋PLUS的插电混动版车型。该车推出后，将与此前发布的宋PLUS和宋PLUS EV形成合力，进一步丰富宋PLUS的动力形式。
1月7日，在奔驰展示最新互联系统MBUX Hyperscreen的发布会上，奔驰官方也同时对外公开了EQS的预告图，新车将作为首款搭载MBUX Hyperscreen互联系统的车型，将于2021年夏季正式发布。
