秦PLUS(参数|询价)、宋PLUS DM-i以及唐DM-i等三款车型将于1月11日晚间正式开启预售。这三款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的新车将搭载由骁云-插混专用1.5L发动机、高效电动机、E-CVT变速箱以及刀片电池组成的插电式混合动力系统，这套全新的混合动力系统将为用户提供更佳的综合油耗表现。
『比亚迪秦PLUS外观图』
『比亚迪秦PLUS内饰图』
秦PLUS是比亚迪最新推出的一款紧凑型车，在外观、内饰以及动力系统上，秦PLUS都采用了全新的设计和技术配置，在综合性能表现上进一步得到提升。根据目前的消息，秦PLUS拥有纯电续航为50km或120km的两个版本，在满油满电的情况下，综合续航里程可达1000公里以上。在不使用电力驱动的情况下，车辆油耗为3.8L/100km。该车有望定价在13-16万元区间（作为参考现款秦Pro DM售价区间为13.69-20.49万）。
『比亚迪宋PLUS DM-i外观图』
宋PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，目前在售的只有搭载1.5T发动机的燃油版车型。搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的宋PLUS DM-i最大的改变在于动力系统，全新插电式混合动力系统的使用，使得新车能够在油耗和动力水平上取得一个更好的平衡。为了更显车型的独特性，宋PLUS DM-i采用了全新的八面龙吟外观设计，内饰也采用了专属撞色设计，把代表新能源属性的蓝色与代表沉稳的灰色进行了很好的融合。
『比亚迪宋PLUS DM-i内饰图』
根据目前的消息，宋PLUS DM-i拥有纯电续航为51km或110km的两个版本，满油满电的情况下，综合续航里程可达1100km。在不使用电力驱动的情况下，车辆油耗为4.4L/100km。新车定位和售价预计会高于宋PLUS燃油版车型（作为参考宋PLUS燃油版车型售价区间为11.58-14.38万）。
『比亚迪唐DM外观图』
『比亚迪唐DM内饰图』
唐是比亚迪旗下的一款中型SUV，该车系目前在售的车型包括燃油版、插电式混合动力版以及纯电动版。搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的唐DM-i将进一步拓展唐插电式混合动力版车型序列的产品线，为用户提供更多的可选择性。现在在售的唐DM搭载的是基于2.0T发动机的插电式混合动力系统，在动力表现上较为突出；而本次预售的唐DM-i采用了最新DM-i插电式混合动力系统，搭载的是骁云-插混专用1.5L高效发动机，更注重的是油耗方面的表现。新车定位和售价预计会处于唐燃油版车型（售价为16.58万）和现款在售唐DM（售价区间为23.68-28.68万）之间。
● 编辑点评：
搭载比亚迪DM-i超级混动技术的秦PLUS、宋PLUS DM-i以及唐DM-i具备低油耗、长纯电续航以及支持快充等突出配置亮点。这些车型的上市将对市场上多个级别的混合动力/插电式混合动力车型造成较大的冲击。目前官方尚未放出这三款车型的详细性能参数和详细配置，相关信息应该会在预售发布会上随预售价一同发布。对这三款新车感兴趣的朋友请继续关注汽车之家的相关报道。（文/汽车之家 常庆林）
秦PLUS(参数|询价)、宋PLUS DM-i以及唐DM-i等三款车型将于1月11日晚间正式开启预售。这三款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的新车将搭载由骁云-插混专用1.5L发动机、高效电动机、E-CVT变速箱以及刀片电池组成的插电式混合动力系统，这套全新的混合动力系统将为用户提供更佳的综合油耗表现。
近日，我们从相关渠道获得了一组红旗E111的官图。据悉，红旗E111将于1月8日正式亮相。E111定位为中型纯电动轿车，是红旗品牌首款定制化纯电动出行产品，将兼顾家用和公务市场。
近日，全新宾利添越插电式混动版本正式上市，售价238.5万元。新车搭载了3.0升V6双涡轮增压发动机与电动机组成的动力系统，纯电续航可达50公里。之前宾利表示将在2023年前让所有车型电气化并在2025年推出第一辆纯电动汽车，新款添越插电混动版车型是其向电动化转型战略中重要的组成部分。
日前，我们从宾利官方获悉，旗下添越插电式混动车型正式公布售价，新车共推出1款车型，售价为238.5万元起。新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与“E Motor”电动机结合的混动系统。详细车型见下表：
日前，有微博用户曝光了一组疑似红旗E111(参数|询价)（内部代号）官图的照片，从照片来看，该车与我们此前报道的实车谍照看起来几乎无异，其中前脸设计前卫大胆。参考此前消息，该车将于2021年3月份正式投产，且红旗对E111的规划年产能或达到5.33万辆。
日前，我们在2021（第三届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会现场，拍摄到红旗E111(参数|询价)（内部代号）的实车图，新车采用了前卫且大胆的外观设计。据悉，该车是红旗为出行定制的纯电动专车，将在此次车展上正式亮相。根据红旗的新车规划，新车或将于2021年3月份正式投产。
