日前，我们从海外媒体获悉，保时捷Macan(参数|询价) EV将于2022年推出，届时或与燃油版同时进行销售，一直延续到2024年。在此期间，燃油版的Macan Turbo或将被Macan EV高性能版所替代。而在2025年之后，Macan EV还将推出更加入门的版本，逐渐将保时捷Macan转变成一款纯电动车型。
『保时捷Macan EV渲染图』
根据此前曝光的渲染图以及谍照显示，Macan EV将沿用燃油版的造型设计，只是在细节处进行了调整，比如前包围的三段式散热开口面积比燃油版车型更小，这也符合电动车的设计。从侧面来看，该车采用类似Cayenne Coupe的轿跑SUV风格的车身造型，视觉效果更加具有运动感。
『保时捷Macan EV谍照』
『保时捷Macan EV谍照』
保时捷Macan EV将基于Premium Platform Electric（PPE）的全新电动平台打造，该车首发的高性能版或将拥有近515千瓦（700马力）的最大功率，并且预计会使用双电动机与四轮驱动。此外，新车还将拥有500公里的续航里程（工况未知），并且支持800伏快速充电技术。（消息来源：motor.es；文/汽车之家 侯明浩）
日前，我们从海外媒体获悉，保时捷Macan(参数|询价) EV将于2022年推出，届时或与燃油版同时进行销售，一直延续到2024年。在此期间，燃油版的Macan Turbo或将被Macan EV高性能版所替代。而在2025年之后，Macan EV还将推出更加入门的版本，逐渐将保时捷Macan转变成一款纯电动车型。
近日，我们从工信部官网获取一组比亚迪宋PLUS DM-i车型的申报图。新车外观将提供全新的造型样式，动力部分则搭载1.5T发动机加电动机的插电式混动系统，电池组采用磷酸铁锂电池组。
近日，有外媒曝光了一张保时捷Macan EV的路试谍照。根据此前曝光的数据显示，保时捷Macan EV基于全新纯电平台打造，将率先推出搭载双电机的高性能版，最大功率达到515kW，最大续航里程能够超过500公里。此外，该车型还会支持已经在保时捷Taycan上应用的800V快充技术。
日前，我们从官方获悉，长安奔奔E-Star(参数|询价)国民版将于1月15日正式上市。该车已于2020年12月30日开启预售，拥有高、低两个配置，预售价格为2.98万元（限量）起，外观相比老款车型并无明显变化。
日前，我们从领克汽车官方获取到了旗下纯电动中大型轿车――领克ZERO(参数|询价)的内饰官图。新车基于领克全新的SEA浩瀚架构打造，定位于中大型车，并计划于2021年下半年量产并投放市场。同时，其NEDC综合续航里程将突破700km。
