近日，第一电动网从相关渠道获取了比亚迪宋PLUS DM-i混动车型的部分配置信息。该款车型将有四个版本，纯电续航分别51km和110km，补贴后预售价为15.38万至17.58万元。
从配置表来看，宋PLUS DM-i在智能网联和舒适便利方面的配置还是比较有诚意的，标配项中有很多性价比较高的配置和功能，这也符合比亚迪车型的一贯定位。而根据版本不同，宋PLUS DM-i只是在座椅规格和功能上有所不同，入门版车型并没有主副驾通风加热，副驾只能手动调节。
而在与电能有关的配置中，纯电续航51km的两个版本均没有移动电站、电源输出、直流充电口等配置和功能，从这点来看，51km版本更适合作为燃油车使用，而110km的车型则可以在大部分作为纯电车型使用，甚至可以作为移动电源。
动力方面，新车搭载的DM-i超级混动系统由1.5L自然吸气发动机加EHS电混系统组成，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135Nm。
近日，第一电动网从相关渠道获取了比亚迪宋PLUS DM-i混动车型的部分配置信息。该款车型将有四个版本，纯电续航分别51km和110km，补贴后预售价为15.38万至17.58万元。
日前，我们从海外媒体获悉，福特F-150纯电版将于2022年第一季度发布，并有望在同年年初开始接受订单。此外，全新福特E-Transit（全顺纯电动版）也将在2021年第四季度启动交付。
日前，我们从海外媒体获悉，福特汽车将基于大众MEB平台打造一款全新小型纯电动SUV，其外观或将沿用福特Mustang Mach-E(参数|询价)的造型元素，有望于2023年率先在欧洲市场推出。
雪铁龙的e-Berlingo换代了。什么？没听过这车？你可以理解为这是雪铁龙的五菱宏光家族，有长轴、短轴、超短轴，有载人版载货版和人货混装版，还有汽油、柴油和插混，以及当前这个纯电动乘用版。新车采用50kWh的电池，可将能量传递至前轴上的140马力电动机，续航里程为170英里（约为274公里）。
日前，我们从相关渠道获得了新款特斯拉Model S工程车内饰视频的截图。可以看出，新车内部与此前官图保持高度一致，只是方向盘仍然为传统的圆形设计，新车前排中央扶手后侧配备了8英寸液晶屏。
今年1月份，起亚发布了全新的品牌标识，该标识依旧是“Kia”英文字母，其中体现了“均衡”、“律动”和“向上”这三大设计理念。而日前，起亚发布了一组搭载新标识的全新起亚嘉华(参数|询价)官图，这款车（搭载旧标识版本）此前曾在2020年北京车展时发布，预计将在2021年内实现国产。
