日前我们从互联网处获悉了智己汽车纯电动轿车的内饰谍照，该车在仪表台和中控扶手处搭载了多块大尺寸屏幕，旨在打造多屏交互体验和沉浸式的车内空间，符合其智能、科技的车辆定位。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
2021年1月13日，上汽集团、阿里巴巴和浦东新区联合推出了智己汽车品牌，并发布了两款新车：智能纯电轿车(参数|询价)和纯电动SUV。前者将在2021年4月上海车展期间接受全球预订，预计今年年底上市，纯电SUV车型将在2022年上市。此次曝光的是纯电动轿车的实车内饰图片，从谍照上来看，实车和官图的相似度非常高，仪表台上三块屏幕组成了一块悬浮式的通栏大屏幕，形成了沉浸式的车内空间。
方向盘的造型也十分独特，平底的设计突出运动感，搭配的触摸按键，符合整体科技的氛围。中央扶手处还配备了一块大尺寸的屏幕。据悉，这块中控屏可以进行升降，方便车内乘员操作。在车机系统方面，该车搭载智能无界OS系统，可实现无界多屏交互体验、场景化体验，用户可自由定制。同时，底层采用多核异构中央智慧调配，可完整兼容车端操作系统。
作为智己汽车的首款产品，新车整体设计较为时尚，前脸为封闭式造型，前大灯造型犀利，其造型类似“∑”，增强了前脸的气势。该车采用了熏黑玻璃车顶，车顶配备高清摄录设备。车尾部分，贯穿式的尾灯设计还设有智慧灯光系统，可以显示自定义内容。
配置方面，新车具备视觉感知解决方案，内置英伟达Xavier处理器，并配备15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。新车同时兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，具有英伟达Orin X芯片。官方表示，到2021年底，车辆将具备点到点零接管自动驾驶能力（Door to Door Pilot）。同时，在一线城市特选商业中心还可以启动自动代客泊车、唤车服务。
动力上，新车将全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池。全球首用的掺硅补锂技术，可实现单体300Wh/kg能量密度。续航方面，新车最高可支持近1000km的续航。该车还是全球首次量产装备11KW大功率无线充电，一小时可以充10.5度电，按照NEDC工况，相当于70-80公里的续航，保证一天的日常通勤。（文/汽车之家 姜田双）
日前我们从互联网处获悉了智己汽车纯电动轿车的内饰谍照，该车在仪表台和中控扶手处搭载了多块大尺寸屏幕，旨在打造多屏交互体验和沉浸式的车内空间，符合其智能、科技的车辆定位。
近日，我们从工业和信息化部官方渠道了解到，比亚迪秦PLUS EV 登陆免征购置税目录，该车纯电续航里程也已经曝光，为600km，此前该车的申报信息已经发布，新车造型采用家族纯电动车型一贯的设计风格，动力方面将搭载最大功率135kW的永磁同步电机。
日前，易车从海外媒体获悉，阿斯顿·马丁计划推出纯电动SUV和跑车，计划2025年将在英国生产，首批电动汽车可能会使用梅赛德斯动力总成，但不会在德国制造。
3月9日，上汽荣威官方发布了旗下全新Ei5的内饰官图。从图片来看，Ei5的车内设计有很强的科技质感，同时笔直线条的运用让车内非常简约。此外新车还配备了符合人体工程学的座椅，在座垫和靠背处采用反弧面设计，增强舒适度。
最近两年在新能源市场中，有一类车型逆势出道，引来不少消费者的关注和话题，在主流新能源车企纷纷攻占高端车型时，它们却转向低迷的微型车市场，随着欧拉白猫/黑猫、宏光MINIEV等一系列“网红”车型推出之后，凭借好看的外观，亲民的价格引来不少消费者的关注，并获得亮眼的销量表现。而在这些车型陆续推出期间，比亚迪早在2019年4月就向新能源市场投放一台同样定位纯电动微型车的比亚迪e1。
