3月20日，伴随着一场盛大的交付上市活动，一汽大众 ID.4 CROZZ正式迎来了它的首批用户。自一月份开启预售以来一汽大众 ID.4 CROZZ 就一直备受关注，很多人将它看作传统汽车巨头在电动化方向的力作之一，赋予了很大期望。新车共推出五款车型，400km、500km、550km三种NEDC续航版本，补贴后售价区间19.99-27.99万元。
车型亮点：
首先最大的亮点就是大众 ID.4 CROZZ 是大众全新MEB平台的首批车型，MEB平台简单来说是大众专门针对电气化动力系统设计而来的，以动力电池为中心，抛弃了传统内燃机和复杂的传动系统，带来更宽敞灵活的空间布局以及更优秀的驾控体验，真正甩掉了油改电的帽子。
外观方面，ID.4 CROZZ 在保留大众家族化设计的同时，融入了纯电车型全新的设计语言，前包围采用封闭式设计，隐藏式门把手采用上翻式设计。尾部造型饱满，贯穿式尾灯与自发光LOGO融为一体。
内饰方面，ID.4 CROZZ在保留了大众车型内饰设计的元素上大胆创新，给了人十足的新鲜感与科技感。可以看到中控台造型以横向为主，并取消了传统T字区下方的大量功能按键。除此以外，新车还采用了全新的换挡机构、5.3英寸悬浮式液晶仪表盘、创新的人车交互方式等等。
动力方面，ID.4 CROZZ拥有三种不同动力组合，其中标准续航版车型搭载一台永磁同步电机，最大功率125千瓦，峰值扭矩310牛·米，电池容量55千瓦·时，NEDC续航里程400公里。长续航版车型同样搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，电池容量84.8千瓦·时，NEDC续航里程550公里。而高性能四驱版车型搭载前交流异步、后永磁同步电机，系统综合最大功率225千瓦，峰值扭矩460牛·米，NEDC续航里程500公里。
总结:
更年轻化的定位、主流的续航能力、丰富的科技配置加上极具诱惑力的售价，使得上汽大众ID.4 CROZZ绝对称得上是2021年中国新能源市场中的“潜力股”。并且大众品牌的号召力可不是目前的新势力所能比拟的，自进入中国以来也影响了几代人的购车观念，对于很多消费者而言，选择大众也确实能更让人安心，这是ID.4 CROZZ相比于竞品所具备最大的天然优势。如今ID.4 CROZZ已经正式开始交付，相信用不了多久在路面上的“能见度”会越来越高！
一汽大众 ID.4 CROZZ正式迎来首批交付。并在深圳举办一场盛大的交付暨上市活动。自1月开启预售以来一汽大众 ID.4 CROZZ 就一直备受关注，很多人将它看作传统汽车巨头在电动车方向真正的发力之作。新车共推出五款车型，400km、500km、550km三种NEDC续航版本，补贴后售价区间19.99-27.99万元。
日前，我们从外媒获悉，大众汽车将其经典的T1小巴士进行了现代化革新，为其加入了电驱动系统，在外观设计上除了传承经典的设计元素之外，也加入了一些潮流的元素。据爆料，该车的起售价格不到50000美元（约合32.5万人民币），量产时间或为2023年之前。
日前，有媒体报道，一汽-大众VW413/1 CN_B项目试制阶段首台PT整车下线。从项目编号来看，该车为大众MEB平台打造的三厢轿车。从图片上来看，该车或为ID.VIZZION(参数|询价)的量产版本车型，未来新车有望命名为“ID.7”。
3月20日，一汽-大众旗下ID.4 CROZZ车型正式开始交付。新车共推出5款车型，补贴后售价区间为19.99-27.99万元。作为一汽-大众引进的首款ID.系列车型，新车基于大众MEB平台打
近日，我们从上汽大众官方获悉，大众ID.4 X将于3月25日正式开始交付。此前，新车已经在2021年1月份正式上市，并可开启预订，并在3月份新增一款车型，现在共推出了6款车型，补贴后的售价区间为19.9888-27.2888万元。详细车型见下表：
