近日，有外媒发布了一组三菱欧蓝德 PHEV 的渲染图。从图中可以看出，新车前脸配有重新设计的大灯组，看上去更具现代感。而插混版的不同之处在于更夸张的前灯组造型、独特的D柱造型以及隐藏的排气管。
外观方面，全新欧蓝德PHEV依旧采用三菱最新的X造型家族式前脸，不过细节有着明显的变化，首先进气格栅镀铬饰条变得更加粗壮，此外大灯采用分体式结构设计，LED日间行车灯与镀铬饰条巧妙融合。整体前脸的线条更加棱角分明，展现出较强的力量感。
车尾方面，全新欧蓝德 PHEV 的变化同样巨大，相比现款尾部更加简洁干净。尾灯造型变得更长更细，灯组内的造型也摒弃了现款车型复杂的设计元素。下方的保险杠上有两块儿银色的饰板，且隐藏了排气管的出口。
实际上，这些变化在早些时候亮相的三菱e-Yi概念车上已经能够看到，新一代的欧蓝德(参数|图片)PHEV可以说是基本保留了该概念车的经典设计元素。不过，现款欧蓝德PHEV在国内的存在感并不强，毕竟汽油版车型的销量都不算好，插电混动版更是没有引进国产，因此新一代的欧蓝德PHEV是否会引进国产前途依旧未知。
动力方面，有消息称全新一代欧蓝德将与全新奇骏、科雷傲等共享雷诺-日产联盟CMF-C/D平台，并搭载1.5T涡轮增压发动机及2.4L自然吸气发动机，而插混版车型纯电续航里程可超过70km。
近日，有外媒发布了一组三菱欧蓝德 PHEV 的渲染图。从图中可以看出，新车前脸配有重新设计的大灯组，看上去更具现代感。而插混版的不同之处在于更夸张的前灯组造型、独特的D柱造型以及隐藏的排气管。
广汽蔚来“HYCAN合创”品牌于5月20日正式发布。近日，我们从合创官方获悉，广汽蔚来新能源汽车科技有限公司于试制车间举办”HYCAN”首款车型ET车下线仪式，目前该车正在测试阶段。
日前，我们从官方渠道了解到，吉利帝豪GSe长续航版车型将于明天（8月7日）正式上市。新车NEDC续航里程大幅提升，达到450km。据悉，该车动力与现款车型相同，配置有细微变化，外观提供白+黑/红+黑等双色可选车身。
日前我们从吉利汽车官方获悉，缤越PHEV（插电混动版）车型将于5月28日晚19：00上市。新车是吉利BMA架构下首款插电混动小型SUV，搭载由1.5T发动机、驱动电机、三元锂电池组构成的插电混动系统，综合最大功率258马力，纯电模式续航为62km，而0-100km/h加速时间仅为6.9秒。
新车的最高车速能够达到330km/h，而0-100km/h的加速时间将可以达到2.5秒以内。该车搭载了一块容量为55kWh的动力电池，在WLTP测试标准下，可为该车提供248km的纯电续航里程。
