日前，奥迪车型开发负责人Hans-Joachim Rothenpieler在接受媒体采访时表示，公司放弃下一代奥迪A8采用纯电动驱动的规划。
Hans-Joachim Rothenpieler表示，全新一代奥迪A8不会推出纯电动版本，而是选择继续升级现有的插电式混动版本，让其拥有更强的性能，使其纯电动续航里程将会超过47公里。他还提到，A8这种大型轿车的销量不会有明显增长，所以奥迪会将更多精力放在打造纯电动SUV 现款奥迪A8已经推出了60 TFSIe车型，这款车搭载一台3.0L V6涡轮增压发动机和一部电动机，系统最大输出功率为330kW（449Ps），最大扭矩700N·m。车辆0-100km/h加速时间在6秒内，最高车速可达241km/h，车辆搭载了8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统，在WLTP标准下纯电续航里程为40公里。
国产Model 3标准续航升级版上市四个月后，特斯拉随即发布了国产长续航后轮驱动版，两款车型相差4万元，后者补贴后售价33.905万元，性能更强，续航里程也多出223km，至668km，是特斯拉史上最长续航的Model 3。
2020年4月13日，广汽新能源Aion LX 70 Lite已正式上市，新车补贴后售价为22.96万元起。新车配备最大功率135kW，峰值扭矩300N·m的电驱系统，官方称其0-100km/h加速时间仅为7.8s；此外在续航部分，新车搭载容量为73kWh的电池组，NEDC续航为520km。
正如上期体验过的长安E-Star，当国内消费者选购新能源纯电车型时，绕不开的话题便是纯电微型车，一台可以挂上“绿牌”、城市代步，同时入手成本又不高的新能源车。
