根据外媒electrek消息,特斯拉将于今年下半年同时发布新一代敞篷跑车(Roadsteds/a>)和半电动卡车(Semi)。据悉,特斯拉早在2017年就推出了这两款车的初代。今年本来预计只会发布半电动卡车,但是特斯拉设法同时制造了下一代Roadster。
特斯拉Roadster(图源electrek)
从特斯拉公布的Roadster规格可以看到,其0-60英里/小时加速时间为1.9秒;0-100英里/小时为4.2秒,最高时速超过250mph,车轮扭矩为10000Nm,续航里程620英里,折合约近千公里。该车4座全轮驱动,预计价格为20万美元起,折合人民币142万左右。
半电动卡车Semi的规格参数同样亮眼,流线型的车身设计使得Semi Truck的空气阻力系数仅为0.36,对比奥迪Q3的风阻系数0.32,这个成绩相对于卡车来说已经非常优异了。该车在两个后轴上有四个261马力和525Nm的独立电机,总输出功率为1044马力,总输出扭矩为2100Nm。其满载续航可达500英里。特斯拉还声称其运行成本仅每英里1.26美元左右。另外,Semi的窄体驾驶室带有高顶卧铺,以适应长途行车中的需要。
特斯拉半电动卡车Semi(图源网络)
最令人期待的更新可能是马斯克所说的“ SpaceX套件”,其中包括围绕汽车的冷空气推进器,这可以大大提高汽车性能。
根据外媒electrek消息,特斯拉将于今年下半年同时发布新一代敞篷跑车(Roadster)和半电动卡车(Semi)。据悉,特斯拉早在2017年就推出了这两款车的初代。今年本来预计只会发布半电动卡车,但是特斯拉设法同时制造了下一代Roadster。
日前,我们从国家工信部获得了新款广汽丰田雷凌(全景看车)的申报信息。新车基于TNGA架构GA-C平台打造,相比于现款车型,新车在外观上进行了升级,动力则与现款车型保持一致。
全球汽车电动化大浪潮下,捷豹入门SUV车型E-Pace在发布仅仅2年之后便迎来了重大升级。全新捷豹E-Pace将换装经过全面升级的PTA平台,首次提供轻度混合动力和插电式混合动力总成,虽然外观变化相对较小,但车内技术将向前迈出一大步,预计于2020年年底正式发布。
车东西4月26日消息,据外媒Car Magazine报道,保时捷正在为其首款纯电动汽车Taycan开发后轮驱动版本,预计这个版本的Taycan售价将会在10万美元(约合人民币70.8万元)以下。