在2020年1月的CES国际消费电子展上,索尼毫无征兆地发布了Vision-S概念车。虽然索尼官方随后明确表示不会成为汽车制造商,而是致力于成为汽车行业变革的推动者。但这辆车最近频繁地在全球做路试,甚至在最近的一段路试视频中,索尼还“无意”露出了后面的一辆同风格SUV车型。
随后,有国外媒体根据这张照片,绘制出了这款Vision-S跨界车的假想图。从图片来看,它很好地还原了谍照中的设计,包括封闭式的中网、贯穿式的前LED大灯、隐藏式的车门把手,这完全照搬了Vision-S概念车中的设计。
为了刻画跨界车相比起轿车的厚重感,这组假想图通过底盘高度和前保险杠线条来做出区分,其车身高度明显要高于Vision-S,并且底盘高度更高,为了让它看起来更像是跨界SUV。
按照索尼之前给出的信息,Vision-S概念车搭载了33颗各种类型的传感器,包括摄像头、超声波传感器、毫米波雷达以及固态激光雷达,这款跨界车型虽然没有正式发布,但在技术层面上也不会有太大区别的。
而在动力方面,Vision-S概念车使用的是双电机驱动,最大功率为268马力,百公里驾驶时间为4.8秒,最高时速可达240 km/h。虽然索尼的Vision-S和Vision-S跨界车已经不算是电动汽车划时代开山者,但它的发布却始终撩拨着人们的心。
在2020年1月的CES国际消费电子展上,索尼毫无征兆地发布了Vision-S概念车。虽然索尼官方随后明确表示不会成为汽车制造商,而是致力于成为汽车行业变革的推动者。
在去年的广州车展上,雷克萨斯品牌正式亮相首发了UX 300e车型,作为旗下的品牌首款纯电动车型,其续航达400km的能力能够媲美特斯拉Model 3,这令众多雷粉十分关注和期待。
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