宝马5系中期改款颜值高 比现款更运动

日前，外媒曝光了中期改款宝马5系（以下简称新款5系）的官图，而泄露的车型为新款530e轿车（标轴、插电混动版）；而重要的是，官图向我们展示了中期改款5系的全部车身外观设计。而作为有态度的媒体，网易汽车也“请来”了老款车型，对比一下新款5系在外观上的变化有多大。另外，由华晨宝马国产的新款5系将于年内正式上市。

↑中期改款宝马5系（530e）官图（泄露版）

【新车知识点】NEW

1.前后车灯、双肾格栅

通过前脸对比，新款5系的前大灯变化明显，整体造型更尖锐，内腔的LED灯组的变化也更接近新款3系车型。同时，新车的双肾格栅中央部分也采用镀铬处理，让整个前脸更加精致。另外，泄露的新款5系为530e车型，配备插电式混动系统，充电接口位于左翼子板处。

通过车尾对比，新款5系的尾灯更细长，同时内腔还运用3D话熏黑处理。整体而言，新款5系的外观设计更有运动气质，部分细节处理也更为精致。

2.配备M运动套件

本次泄露的车型为中期改款530e M运动套装版本；在车辆的前杠、侧翼子板饰条、外后视镜颜色、排气造型等处都与普通版有所区别。

3.有关内饰升级的推测

2019年10月，华晨宝马2020款5系家族正式上市，iDrive操作系统已经全面升级到第七代，系统采用更新的界面设计，并且支持OTA升级和BMW智能个人助理等功能。同时，华晨宝马也不断在丰富国内用户的车内数字体验，将更多国内APP融入到iDrive系统内，如：QQ音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等；另外，2020款车型还配备10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等豪华装备。相信，这些功能依旧会出现在国产的新款5系上。

所以，中期改款后的5系的内饰配置的改变和升级的亮点似乎没有那么多了。我们也期待宝马会带来更多的意外惊喜。

4.动力规格延续，参数或升级

现款5系采用2.0T发动机（B48）和ZF 8AT变速箱的黄金组合；主销的530Li车型最大功率185kW、最大扭矩350N·m，百公里加速6.9秒。新款5系是否会进一步提升B48发动机的参数，从而继续保持同级中的领先竞争优势，我们拭目以待。

而至于插电混动版车型，本次曝光的530e也预示着国产530Le车型的更新，作为参考现款530Le搭载2.0T+电机的插电混动系统，系统综合功率185kW、扭矩420N·m。根据宝马电气化技术的发展，我们推测新款530Le将在电池、电控技术上有所升级，以做到更长的纯电续航里程。