日前，我们从消息人士获悉，比亚迪新款唐EV或将配备刀片电池，并且内饰用料上也会比上一代有所提升，将会采用更具质感的麂皮绒内饰。据了解，新车有望于8月份正式亮相。
『配图为现款唐EV』
目前，比亚迪官方并未公布新款唐的具体信息，但有消息表示新款车型在外观以及内饰上都会有所变化。外观方面，新车或将采用“Dragon Face 2.0”设计语言，目前使用该设计语言的车型为比亚迪汉。而新款唐的内饰也将会有明显的变化，至于具体变化内容，目前还没有消息流出。
『配图为比亚迪刀片电池』
现款比亚迪共有燃油/插电混动/纯电动三种动力形式，其中纯电动车型采用了比亚迪622三元锂电池，而新款比亚迪唐或将采用磷酸铁锂刀片电池。虽然这种电池在单体能量密度方面不及三元锂电池，但胜在成本低、安全性好且寿命长，借助CTP技术可以使这种电池实现主流的Pack能量密度。至于换装刀片电池后，唐EV将会拥有多少续航里程，目前还没有明确消息。
日前，我们从消息人士获悉，比亚迪新款唐EV或将配备刀片电池，并且内饰用料上也会比上一代有所提升，将会采用更具质感的麂皮绒内饰。据了解，新车有望于8月份正式亮相。
捷豹XF定位品牌旗下的中大型轿车，同级主要竞争对手涵盖了奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等车型。该款车型目前以进口形式引入国内市场销售，目前国内在售的2019款车型售价区间为45.58-58.28万元。近日海外媒体曝光了一组捷豹新款XF路试谍照图片，新车计划将于今年年内正式亮相，并于2021年上半年上市开售。
日前，我们从相关渠道了解到，长安新能源旗下全新纯电动紧凑型轿车——逸动E-Life将于8月份正式上市。新车基于现款长安逸动PLUS打造，并针对外观进行调整，视觉效果更加符合新能源车型。同时，其NEDC续航里程为425km。
日前，有外媒曝光了一组疑似全新宝马X1的路试照。新车还处于早期测试状态，外观仍被伪装覆盖。在动力方面，预计新车将继续推出插混车型供选，未来还会推出纯电动力的iX1车型。
近日，戴森曝光了自己的创始人Sir James Dyson（詹姆士·戴森爵士）与旗下首款原型车的合影。新车代号N526，由于使用了自家研发的固态电池，新车的续航里程达到了960km。去年10月份，戴森公司已经明确表示放弃了造车计划，N526或许永远也不会和我们见面了。
