据上汽通用五菱官方消息，随着五菱品牌旗下首款四座新能源车——宏光MINI EV陆续下线，6 月 21 日，上汽通用五菱宏光 MINI EV 作为青岛基地第 600 万辆整车下线。宏光 MINI EV 于 5 月 28 日正式开启预售，目前新车共有 3 种配置车型，分别为轻松款、自在款以及悦享款，预售价格区间为 2.98 万- 3.88 万元，新车拥有 170km 和 120km 两种续航可选。
目前上汽通用五菱通过产品和技术升级，完成了青岛基地乘用化和新能源汽车生产线改造，并积极扩大新能源汽车产能，导入新车型宏光 MINI EV 的生产。 青岛基地采用通用全球严苛制造标准，通过GMS-BIQ4认证，MEI（Manufacturing Excellence Index KPIs，卓越制造指标定义）通用制造体系全球第一，应用高自动化的生产线，先进的冲压、焊接、涂装、总装工艺。
动力上新车将搭载最大功率为 20 千瓦（ 27 马力）的驱动电机，新车采用来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，拥有 120km 与 170km 两种续航里程，另外新车还将搭载低温预加热充电技术和电池保温技术，并且提供手机 APP 24 小时实时监测三电状态、一键智能补电功能，三电 8 年或 12 万公里质保。
据上汽通用五菱官方消息，随着五菱品牌旗下首款四座新能源车——宏光MINI EV陆续下线，6 月 21 日，上汽通用五菱宏光 MINI EV 作为青岛基地第 600 万辆整车下线。宏光 MINI EV 于 5 月 28 日正式开启预售，目前新车共有 3 种配置车型，分别为轻松款、自在款以及悦享款，预售价格区间为 2.98 万- 3.88 万元，新车拥有 170km 和 120km 两种续航可选。
受新冠疫情影响，4月初位于斯图加特的保时捷祖芬豪森工厂已经开始为期6周的停产，虽然两周前已经正好似复产，但是长时间的停产已经对产量造成了极大影响，尤其是预期交付于北美市场的保时捷Taycan损失严重，恐减少千余台的交付量，这对此前销售形势一片大好的Taycan来说，是不小的损失。
随着国内管控疫情取得的阶段性成绩，汽车市场在长时间的沉寂之后终于迎来了复苏。在近日的刚刚开幕的粤港澳车展上，多款新能源新车完成首秀或上市。其中几何C全球首发并公布了预售价，汉DM、蔚来EC6等新车也同时亮相。今天我们就来回顾一下，粤港澳车展上有哪些重点新车。
2020年，注定是极不平凡的一年。此次“新冠”疫情也让大家思考过去、展望未来，这对于全行业来说是必须做的，而对于汽车行业来说则更尤为重要。这场疫情带给大家的挑战与机遇并存，中国汽车市场的进化也在悄然发生，国内多品牌多类别车型的高频发布也给予了世界仍在困难中前行的品牌们向上而生的勇气，而定位为“纯粹致美空间SUV”的BEIJING-X7也在此刻迎来正式预售，预售价格区间为10.00-15.00万元。
日前，Elektron发布了电动超跑Elektron One的效果图。据悉，新车预售价格区间为33-35万欧元，并有望于2021年日内瓦车展中首次亮相。
