日前，小鹏官方发布了旗下第三款车型――内部代号“D55”（未来或将命名为“小鹏P5”）的激光雷达位置图。从图片上可以看到，该激光雷达将放置在前保险杠两侧。值得一提的是，小鹏汽车官方表示，新车将于2021年4月19日开幕的上海车展正式首发。
据悉，激光雷达可以利用激光三位扫描生成点云，从而创建3D地图，并且可以让NGP功能在城市中使用。此外，激光雷达对高速静态物体识别，以及弱光环境下的表现也更佳。
据报道称，新车将搭载两个来自于Livox的车规级激光雷达。而此次采用的浩界车规版（Horiz）的探测距离将提升至150米（针对10%反射率目标物），横向120°FOV，前侧向双台布置使得视野提升到150°，144线的点云密度，角度分辨率高达0.16°，中心区域刷新率20Hz，可实现高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的检测，提升辅助驾驶行车安全。
『小鹏汽车内部代号D55谍照』
在此之前，我们已经从相关渠道获得到该车的谍照。可以看出，新车整体造型更显传统，前脸采用了与小鹏P7相同的贯穿式前灯组，搭配下方贯穿式进气口，让新车看上去更加动感。
『小鹏汽车内部代号D55谍照』
尾部来看，车侧采用溜背式设计，有望继续配备隐藏式门把手。其尾灯组整体造型更加狭长，搭配后保险杠处的内凹式牌照造型，层次感突出。此外，新车的车身尺寸或相比现款在售的其他车型更小，有望定位为紧凑型纯电动轿车。
虽然目前并没有公布其动力信息，但作为造车新势力的一员，新车极大可能采用纯电动力系统。新车有望与小鹏P7一样，预计推出搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的两种版本车型。当然，这也促使该车的售价将进一步下探。
编辑点评：
小鹏汽车于2018年底正式推出首款量产车型――小鹏汽车G3，该车定位为紧凑型SUV。2020年，小鹏汽车正式交付了第二款量产车型――小鹏汽车P7。并且凭借这两款车型，截至2021年3月中旬，已实现累计交付新车5万辆，其中小鹏汽车P7累计交付超2万辆。对于一家新创车企来说，这一成绩值得骄傲。而接下来，关于小鹏汽车的第三款车型，目前仍披着神秘面纱。不过，我们很快将在上海车展上看到其庐山真面目。（文/汽车之家 李娜）
日前，小鹏官方发布了旗下第三款车型――内部代号“D55”（未来或将命名为“小鹏P5”）的激光雷达位置图。从图片上可以看到，该激光雷达将放置在前保险杠两侧。值得一提的是，小鹏汽车官方表示，新车将于2021年4月19日开幕的上海车展正式首发。
往日下班回家之后，最想见到的“亲人”便是外卖小哥。可当下由于疫情阴霾，生生被逼成了“掌勺人”，当然囤积物资依旧可以仰仗外卖小哥，但复工之后如何安全出行肯定是必修课。
近日，我们从相关渠道获悉，几何A(参数|询价) Pro将于4月12日上市，新车作为几何A的改款车型，将推出2种续航共计4款配置车型，此前官方曾公布其预售价为14-19万元。
日前，比亚迪官方发布了秦PLUS(参数|询价) EV的官图。新车运用了最新的Dragon face设计语言，拥有年轻化的溜背式轿跑造型。据了解，新车将搭载磷酸铁锂刀片电池，并于4月7日正式发布。
近日，我们从宝马官方渠道获悉，宝马旗下纯电动中大型SUV――宝马iX，将会在4月19日的上海车展中亮相。新车采用了宝马电动化时代的全新设计语言，并搭载前后双电机系统，最大续航可达到600公里左右。据悉，宝马iX(参数|询价)将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂开始生产，并会于2021年年内在国内上市。
我们知道，EQ旗舰车型――梅赛德斯-奔驰EQS将于4月15日迎来全新首发，这不仅将进一步扩充EQ系列阵营，也意味着奔驰全面电动化的决心。而就在近日，戴姆勒注册了EQG商标，这预示着纯电动G级车的到来也临近了。
