近一段时期以来和电动汽车有关的好消息连连不断，多地都加快充电桩配套建设，并尝试创新充电桩设计与充电模式，以利电动汽车的市场推广。街边随处可见的路灯柱，有望成为充电设施布局提速的突破口，北京已经在开展路灯充电桩的试点应用。充电立体停车库也在杭州、上海开始运营，北京、深圳等城市也将它列入发展计划。电动汽车移动充电设备也成为深圳、北京等城市的重要研发项目。
今后，随着电动汽车充电桩完善，电动汽车将会很快得到普及，但是目前大多数人都不懂电动汽车充电使用方法，今天太阳能电动汽车网小编就给大家支招。
电动汽车充电使用方法：先将充电机输出插头与待充电池组插座紧密相连，再将交流插头与交流插座紧密相连，待正确连接后，充电机便会有电流输出，同时充电机红灯开始闪烁。充电过程结束后，指示灯路灯常亮，此时请断开充电机与家六点的连接插头。
很多在纠结着打算 购买新能源电动汽车 的朋友们还在为上牌的事情而犯愁， 电动汽车上牌 流程与传统燃油车上牌照有什么区别？那么，你知道怎么给电动汽车上新能源牌照吗？看下方大图您就全明白，1分钟帮你轻松搞懂杭州上牌流程。 拿 特斯拉电动汽车 为例：自从电动
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DENZA腾势是中国首个专注于电动汽车的品牌，一直以来，广大车迷朋友们对DENZA腾势有关电能的问题层出不穷。小编在这里要自豪地告诉大家，DENZA腾势对电能的管理控制可谓是全能而强大，这全都来源于DENZA腾势的电能神器电能管理系统！快来看看此神器是如何完成各项
昨天的微信中流传着一个帖子，《杭州首起特斯拉电动汽车Model S 事故，丰田被撞成什么样，特斯拉没法拖车怎么办》。看完这个帖子，无法不为记者的无脑黑捏一把汗，一辆在美国和欧洲合法上路的车，如果连拖车钩都没有，您觉得有可能吗？这也勾起了小编重拾特斯拉电
在看过小编对电能管理系统的介绍之后，大家都对这个电池保镖有了一定认知，勤学好问的Roy又好奇起电能管理系统在电动汽车充电过程中发挥着怎样的作用。 就让小编来帮你解答吧：它不仅仅是电池保镖，还是车主与电动汽车之间的沟通者和管理者哦~ 在充电的时候，电动
在美国很多驾驶者都知道，吃了牛肉干（警察罚单）会导致保费上升。但是你知道吗，如果你每天驾驶（新能源电动汽车或普通燃油汽车）里程不超过50英里（约80公里），或者你保持良好的驾车习惯，你就可以从保险公司那里申请一个相当高的费率折扣。 汽车保险费率的高
