发展电动汽车是国家节能减排战略的重要组成部分。电动汽车比燃油车燃料消耗少，尾气排放少，既降低了用车人的燃料支出，又保护了人类赖以生存的环境，真可谓功在当代、利在千秋。很多重视节能环保的高知人群开始使用电动汽车。
但很多人对这个论点提出了质疑，认为电动汽车使用的电是发电厂生产的，远距离传输和充电都有损耗，不可能节约能源，而中国发电主要靠燃煤，煤的污染物排放更多，排放只是换了地方，根本没有减少。
今天我们来分析分析，希望能拨开这团迷雾。
1. 燃料支出对比
以陆地方舟J0对比同级别燃油汽车为例。陆地方舟J0百公里电耗13度（J0有几款车型，在此不分别计算，仅以13度计算），每度电0.5元(私人充电桩按居民电价收费，且不执行阶梯电价)，百公里燃料支出6.5元。同级别燃油车百公里油耗7.5升，50元。电动车燃料支出节约88%。
表1 电动汽车与同级别燃油汽车燃料支出对比表(私人桩)
| 燃料支出对比 | |||
| 陆地方舟 | J0 | 同级别燃油汽车 | 节省比例 |
| 百公里耗能 | 13度电 | 7.5升汽油 | |
| 百公里支出 | 6.5元 | 50元 | 88% |
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