上一条消息介绍了汽车碰撞测试的演变历史，从最开始的尸体实测、再到真人、动物等一系列演变之后，终于由于模型人(crash test dummy)的产生，让碰撞测试得到大范围的推广和应用。
今天我们来深入了解新车安全碰撞测试测什么、怎么测。
碰撞测试
现在世界各地有多家提供碰撞测试的机构，如Euro NCAP、NHTSA、IIHS、A-NCAP、Arcap、C-NCAP、J-NCAP、Adac等。 今天主要以前两家为例，介绍碰撞测试的内容与方法。
Euro NCAP
最先由英国交通部交通研究实验室在1997年成立，现已得到欧盟及多家欧洲政府的支持，地址位于布鲁塞尔。
上一条消息介绍了汽车碰撞测试的演变历史，从最开始的尸体实测、再到真人、动物等一系列演变之后，终于由于模型人(crash test dummy)的产生，让碰撞测试得到大范围的推广和应用。 今天我们来深入了解新车安全碰撞测试测什么、怎么测。 碰撞测试 现在世界各地有多
当今，电动车以其出行便捷、低碳环保的优势成为我们的生活中的重要的出行工具，但对于电动车常用的相关配件，大部分消费者是不清楚的，其中特别是对经常使用并且影响电池寿命的充电器更是如此，下面我们易的力电源科技整理出的对于电动车充电器常规的故障的检修方
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续驶里程测试分为两种方法：一种是利用底盘测功机和试验循环曲线进行的工况法，一种是在试验道路上进行的等速法。其中工况法所使用的试验循环曲线，每个国家根据自己的实际情况会有所不同，我国和欧洲采用的是EUDC工况：即四个城市工况加上一个市郊工况。国内已有
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