续航里程是电动车车主最关心的话题。如果节假日旅行，电动车开在高速公路上，相比在普通市区道路，续航会缩水吗？到底会缩水多少呢？针对以上问题我们通过实测，将给大家一个答案。
在这次测试中，我们将选取一条固定的路线，用同一台电动车，测试在 60km/h、80km/h、100km/h、120km/h 四种时速下车辆的总续航里程分别是多少，因此来对比看高速不同时速下车辆总续航相差多大。最后，制成的续航里程图如下。
由图可见，60-80km/h 的速度区间能耗是最低的，此时车辆的总续航里程比普通路况要更高。90-100km/h 等速续航是比较接近日常用车的，如果你高速以 90-100km/h 的时速匀速行驶，那么就能开出日常市区道路开出来的续航里程。120km/h 的等速续航是最低的，这次实测相比 60km/h 等速续航里程少了将近 1/3 左右。相比 100km/h 等速续航也少了 13% 左右。
由此，我们给车友朋友们提出建议。如果在高速出行的时候，一定要预估好电量和路程。如果可以，保持在90-100km/h的行驶速度。如果路程跟车辆综合续航相近的话，一定不能以 120km/h 的速度行驶。如果在高速上发现续航里程不足的情况下，适当的降低车速可以起到“增加”续航的效果。如论如何，现阶段开纯电动车出行前一定要提前规划好路线、预估好电量，避免出现半路没电的情况。
虽然从常规保养项看，新能源汽车只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁，这样就可以了。这主要是由于新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，所以它的保养比燃油车要简单省事。可是再马虎，再抠门，新能源汽车的这三个部位也必须
现在生活好了，汽车越来越普遍，自驾游出行相应的增多，尤其是夏秋季节的到来，好风景让更多的车主按耐不住出行的心。但出行前，一定要记得检查车辆的制动系统，它将决定你本次出行是否顺利，甚至和大家的生命安全也有着决定性的联系。 因此，我们更应该了解车辆
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说起电动汽车，大家最关心的两个指标就是车辆续航里程和充电时间。随着几年的技术进步，电动汽车的续航里程已经从15年普遍不足200公里，发展到了今天400公里以上。那随着续航里程的增加，车辆充电所需时间有没有延长那，下面我们就把今年主要车型的充电时间扒出来
炎炎夏日，空调就成了人们的急救包，在驾车出行的时候，恐怕很多车主启动汽车后的第一件事就是打开空调了。也有不少车主会在劳累时凑合在车上睡个觉，这其中一睡不起的案例可不在少数，每年夏天都有因在车内开空调睡觉而致死亡的事故被报导出来。 那么，为什么在
汽车最重要的一个部件，就是汽车的方向盘，但是方向盘如何使用才是最正确，最不易发生事故的呢？恐怕就连几十年驾龄的老司机也不一定就完全对。 本篇，咱们就主要说一下方向盘的正确使用姿势。 因为很多人都会一上车就开车上路，咱就从方向盘的握法和打法开始说起
