近日,在第十六届北京国际汽车展览会上,北京现代携第七代伊兰特、第五代途胜L、第十代索纳塔、昂希诺纯电动等全明星阵容联合现代汽车(中国),展示出持续激活HSMART+技术战略的优异成果,让消费者近距离感受i-GMP平台和CVVD连续可变气门持续期技术等全球领先平台和技术,成为全场瞩目的焦点。
本届车展,北京现代首次亮相并开启预售的第七代伊兰特对品牌激活具有特殊意义。伊兰特车型品牌17年来国内累计销量近470万辆,全球更高达1400万,拥有庞大的口碑基础和社会关注度,今天,第七代伊兰特凭借先锋体验、先锋外观、先锋智能和先锋效能,正在全面刷新存在,带来从里至外超越同级的锋芒体验。
“没想到伊兰特进化到了这步,” 一位现场参观的伊兰特老车主在体验过产品和HSMART+专区设备后如是说。“外观这么时尚,手机还可以当钥匙,而且空调、音响、导航的控制说一声就能满足需求,非常智能化。”
“我们家的伊兰特是我爸爸2004年买的,”她说到,“到今年已超过了15年,很皮实,但半年一验车太麻烦,所以我们从疫情解封后就开始看车,同级别车都看过,但是看了第七代伊兰特后,加上10.98万元-14.58万元的预售价格还有让人毫无负担的预售政策,我们准备出手了,这车真的太让人心动。”
30年来 ,伊兰特的故事上演在中国的大街小巷,而无数中国消费者的信任,更是今天第七代伊兰特树立A级轿车市场标杆的最有力“助攻”。
除了稳步推出全新产品,北京现代能够持续激活技术品牌战略,更得益于HSMART+战略带来更加智能、高效、智能化的用车体验。2019年,北京现代发布HSMART+战略智+战略,包括智+互联、智+自由、智+环保,旨在改变消费者传统的出行方式。而这一战略,正在充分体现在北京现代的每一款新车之上。
北京现代第三代智能网联平台与BLUE LINK、CAR TO HOME/HOME TO CAR、指纹识别等智能化技术,最“懂”新生代人群需求;高达23项ADAS配置的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,则令第十代索纳塔和第七代伊兰特分别拥有6项和10项同级独有智能驾驶辅助功能,达到L2+级别自动驾驶;而最新的 Smartstream动力总成以及现代汽车第三代技术平台i-GMP,在带来更优异驾控、更强劲动力的同时也拥有更高效的能耗表现。其中,第十代索纳塔百公里综合油耗低至5.6L,第七代伊兰特更低至4.9L/100km。
此外,北京现代还以昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动等赋能智+环保战略。此次车展上,联合展台展示了现代汽车全球首款量产专用燃料电池SUV NEXO和氢燃料电池充电设备,进一步彰显出北京现代作为“新能源产品布局最完善合资企业”的超强技术底蕴和巨大潜力。
新产品与新技术打造出激活品牌的重要载体,而通过创新营销将技术品牌新形象和新产品深入人心更是重中之重。近年来,北京现代始终在进行营销思路的创新,不断创造与目标人群“零”距离沟通的机会与体验。
今年七月第十代索纳塔预售时,北京现代在抖音平台打造了为期一个月的#Solo出道谁最Nata#短视频挑战赛活动,话题总播放量达到146亿,位列抖音全行业商业互动合作第二名,汽车行业第一名。而在北京现代的“王牌”体验项目“现代嘉年华2.0”中,现场大量采用360度VR沉浸式体验装置、百度智联以及高效动力体验装置等众多技术手段,让消费者更直接地领略北京现代全新智能科技的魅力。今年,“现代嘉年华2.0”将在18个核心城市落地,9月19日首站活动已经在沈阳开启,接下来将在长沙、武汉、成都等城市接连引爆,以场景化互动体验助推北京现代技术落地。
从7月第十代索纳塔,到今年10月第七代伊兰特和明年上半年第五代途胜L的陆续投放,北京现代的品牌激活正稳步推进。而随着第七代伊兰特和第五代途胜L两款车的相继投放,HSMART+技术品牌的实力与体验将会被更多消费者所了解、所信任,借此,北京现代的新产品、新技术、新营销“三驾马车”必将达成1+1+1>3的效果,一同按下品牌激活的“加速键”。
本届车展,北京现代首次亮相并开启预售的第七代伊兰特对品牌激活具有特殊意义。伊兰特车型品牌17年来国内累计销量近470万辆,全球更高达1400万,拥有庞大的口碑基础和社会关注度,今天,第七代伊兰特凭借先锋体验、先锋外观、先锋智能和先锋效能,正在全面刷新存在,带来从里至外超越同级的锋芒体验
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为适应企业不断发展的服务需求,解决成员单位在大数据研究方面的业务需求,新能源汽车国家大数据联盟2020年度联络员工作会议于2020年9月14日在武汉召开,联盟秘书长王震坡、联盟执行秘书长李阳、联盟副秘书长刘鹏及联盟各成员单位代表80余人参加了会议。
就像德国汽车工业协会主席Hildegard Mueller所说的那样:“德国和中国的汽车行业一直坚定地致力于推进电动汽车的发展。气候保护、化石燃料的日益短缺,以及对移动出行日益增长的需求,都需要新的解决方案和可替代的汽车驱动系统。”
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