此前，全球最大的电动汽车制造商特斯拉（Tesla）CEO 马斯克通过推特表示，因加州限制其制造厂开工，他计划将特斯拉总部和工厂移至德州或内华达州。虽然该计划当时被打断，但现在或将成为现实。
据悉，特斯拉正与德州首府奥斯汀所在的Travis郡进行谈判，协商减少高达250亿美元的财产税。因为德州通过财产税来征收大部分税款，因此削减财产税通常是激励企业进入德州的条件。
拟议中表示，在奥斯汀的特斯拉超级工厂将建造该公司新型的Cybertruck电动皮卡，并作为生产Model Y SUV的第二个站点。
目前，美国汽车工人联合会（UAW）和其他联盟工会也正向偏左派的Travis郡委员法院施加压力，要求满足特斯拉可能提出的减税提议。Travis郡政客做出的任何增加劳动成本的尝试，及提高税收的法令都可能让Musk三思而后行，转为考虑奥斯汀周边、治理较为保守的郡。威廉姆森郡（Williamson County）、海斯郡（Hays County）和考德威尔郡（Caldwell County）都在候选名单中。
不管特斯拉的超级工厂将建在奥斯汀还是周边地区，特斯拉迁往德克萨斯州都将巩固奥斯汀作为美国主要技术制造地区的地位。制造业职位的时薪可能约为每小时35美元，或每年65000至75000美元，而辅助工程、软件和管理职位的时薪则要更高。
此前，全球最大的电动汽车制造商特斯拉（Tesla）CEO 马斯克通过推特表示，因加州限制其制造厂开工，他计划将特斯拉总部和工厂移至德州或内华达州。虽然该计划当时被打断，但现在或将成为现实。
太阳能电动汽车网消息，2020「湾企入桂」推介会暨签约仪式9月24日在广东省深圳市举行，此次推介会广西共拿到总投资3851.59亿元的招商项目。签约的项目中，新能源、制造业、电子信息、新材料、绿色化工产业等占居多，超过百亿元的项目就有15个。
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Crawford表示，该行业每年的正常盈利在80亿元到90亿元之间，今年可能会减半。“我们预计，对新车销售的预测将大幅下降，这是新西兰和世界各地都不可避免的。”Crawford认为，政府还应该鼓励使用新能源纯电动和混合动力汽车。
加拿大汽车变速器供应商Inmotive推出其专利产品IngearTM双速变速箱。Ingear专为下一代电动汽车而研发，不仅设计简单、坚固耐用，且可节省大量成本，能够将电动汽车的电池续航提升高达15%。
“智慧物流”作为“智慧城市”的重要组成部分，其重要体现之一便是快速发展的新能源物流车。开瑞新能源优劲EV作为其中的佼佼者，凭借“载货多、高品质、高效率”等优点迅速获得市场认可。
