今天上午，江西省新能源汽车动力电池回收利用协会成立大会在江西南昌正式召开，江西省工信厅相关领导、南昌航空大学、江铃集团新能源、孚能科技、江西铁塔能源、虔东稀土、赣锋循环等多家江西省新能源汽车动力电池回收利用相关企业代表出席会议。
省工信厅党组成员、副厅长江明成出席并致辞，协会秘书长饶武辉致欢迎辞。会上，工信部节能司领导、省七厅局领导、协会理事长为协会揭牌，工信部节能司领导、工信厅领导向协会理事单位授牌。
江西省新能源汽车动力电池回收利用协会旨在推动加强新能源汽车动力电池回收利用产业链的构建与完善，根据国务院常务会议于10月9日通过的《新能源汽车产业发展规划》，到2025年新能源汽车销量占比将达到25%左右。
作为首家省级动力电池回收协会，与会成员也就新能源汽车动力电池回收现在存在的问题进行探讨，各大企业就如何实现产业协同、电池梯次利用技术体系、电池回收网点布局、电池再生利用的经济性等多项问题进行讨论，为新能源汽车动力电池回收利用协会未来的发展和管理提出了宝贵的意见。
江铃集团新能源作为省内重要的新能源车企，将以协会成立为契机，以产业共建、合作创新、互惠共赢为目标，坚持科学、健康、可持续发展的理念，积极落实国家关于新能源汽车动力蓄电池回收利用工作要求，探索多种合作模式提供良好的市场平台，从而推动集团公司新能源及环保科技产业向资源化、规模化、高值化方向健康发展。
江铃集团新能源汽车营销有限公司副总经理吴剑波先生在研讨会上发言
近日，比亚迪高管透露，公司正在预研新一代纯电动平台，该平台计划在2021年第二季度推出，新平台将采用大量的创新技术，充分发挥纯电动汽车在驾驶性、空间及智能化方面的优势。
虽然新能源汽车在我国已发展多年,然而其电驱动技术、动力电池技术、车载电源技术等各方面技术尚未成熟,仍存在许多技术难题,一定程度上扼制了新能源汽车的发展。为了协助企业更好的解决上述问题,大比特资讯将于10月30日,在上海龙之梦万丽酒店举办“第十四届(上海)新能源汽车核心电源技术研讨会”,同期将举办第九届(上海)新能源汽车电驱动与BMS暨充电装置技术研讨会。
今天上午，江西省新能源汽车动力电池回收利用协会成立大会在江西南昌正式召开，江西省工信厅相关领导、南昌航空大学、江铃集团新能源、孚能科技、江西铁塔能源、虔东稀土、赣锋循环等多家江西省新能源汽车动力电池回收利用相关企业代表出席会议。
随着上路电动汽车的增多，起火自燃事件也频频发生。数据显示，今年上半年国内共发生了20起电动汽车起火事故，同步下降了31%。昨天，我们写了一篇标题为「一月出现四连烧！又一辆威马汽车EX5自燃」的文章，内容提到了仅在10月份威马EX5出现了四次起火事件。
2020年10月21日，2020未来运力大会暨中国新能源汽车推广应用年会于上海开幕，立足新能源汽车产业链，聚焦产业变革力量，研判新能源汽车场景化应用与智能化、网联化、平台化的发展趋势。来自交通物流、新能源汽车、产业规划等领域专家和产业链企业代表齐聚一堂
若要问混动技术哪家强？相信多数人都会搬出这样一句话来回答，“世界只有两种混动，一种是丰田另外一种是其他。” 这的确是对丰田深耕混动技术领域20余年来取得的辉煌成绩的最好表达。
