一晃已经来到了2021年，马斯克在2020年9月22日在股东大会及电池发布会上表示，2020年特斯拉预期交付量比前一年的2019年提升30%-40%。
据悉，特斯拉2019年交付了36.75万辆电动汽车，马斯克的说法意味着特斯拉2020年将交付47.77-51.45万辆车。现在一来到2021年了，特斯拉的交付量如马斯克所愿吗？
马斯克并承诺改进公司的自动驾驶系统，该公司此前称这是一个“完全自动驾驶”的选项，开价达0.8万美元。
特斯拉并正式将在弗里蒙特的一个工厂制造自家的动力电池。该公司的一位高级副总裁表示，其电池将比从松下和其它公司购买的电池大，并会产生“热效益”，适用于快速充电，特斯拉在电池制造和设计方面的改进，将使得电动汽车充电一次的续航里程提升54%。
一晃已经来到了2021年，马斯克在2020年9月22日在股东大会及电池发布会上表示，2020年特斯拉预期交付量比前一年的2019年提升30%-40%。
日前，日产汽车也低调注册了一个名为“i-Power”的商标，根据信息显示，这个商标涉及新能源电动汽车以及氢燃料电池车零部件、驱动系统等。细心的朋友会发展“i-Power”与目前日产汽车已使用的“e-Power”只有一字之差，太阳能电动汽车网Hyq猜测日产最新注册的“i-Power”商
据鸿海的资料显示，MIH电动汽车平台的全球伙伴，包括：宁德时代、亚马逊网路服务AWS、微软、高通、联发科、德州仪器、意法半导体、罗姆等重要厂商。
广汽埃安全系车机搭载“智能家居”APP助手，深度融合智能化技术，打造车家互联场景。智能家居APP是广汽联合京东·小京鱼推出的一款智能助手，致力于为车主提供便捷、智能的车·家·生活圈服务，实现用户车内场景对千万设备的智能互联。
在大会正式开始之前，先召开理事办公会，集体审议了联盟副理事长、理事变更事项及新增理事成员单位，全票同意长安福特汽车有限公司、重庆理工大学、吉林大学、东南大学、深圳市新能源车辆应用推广中心成为联盟理事单位。联盟理事长张相木对以上单位的加入表示欢迎。在办公会上，联盟理事长张相木表示2020年联盟秘书处对成员单位权利与义务进行了修订并试行。联盟执行秘书长李阳在办公会上宣读了2020年《新能源汽车国家大数据联盟成员单位权利与义务》。
本届中英论坛是在全球疫情爆发的特殊背景下进行筹备并举办的，且首次采用线上形式，中英主承办方、特邀嘉宾、参会代表、多家媒体等共同克服了各种困难，最终使本届论坛得以圆满成功地举办，充分体现了各方在合力推动产业创新发展的大目标下，付出巨大努力、取得重要成果的格局意识
