据美国加利福尼亚洲当地媒体报道，当地时间3月11日下午17时，特斯拉在美国加州的弗里蒙特工厂发生火灾，当地新闻直升机捕获的现场视频显示，白烟从正在施工的建筑物的屋顶冒出，现场烟雾熏天，消防队已赶往现场用沙子灭火。
弗里蒙特消防局发言人说，大火由铝溶液和液压油混合引起，火灾被描述为“深火”，仅限于汽车制造冲压机，所幸火灾暂未造成人员伤亡。
3月6日，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在线上参与了新京报举办的2021全国两会经济策论坛，并对碳达峰、碳中和对能源领域将产生的变革和影响表达了自己的观点。
2021“两会”于今日拉开帷幕，数千名代表从全国各地共赴首都北京，在开启社会主义现代化国家新征程上共商国是共谋发展。而在汽车行业，推进新能源汽车行业的发展毫无意外的是本次两会代表们提案的重头戏；除此之外在智能化领域，当前“缺芯”泛滥的情况下发展汽车芯片也是行业的共同话题，同时智能网联和智能汽车的网络安全也被提上了议题。
据美国加利福尼亚洲当地媒体报道，当地时间3月11日下午17时，特斯拉在美国加州的弗里蒙特工厂发生火灾，当地新闻直升机捕获的现场视频显示，白烟从正在施工的建筑物的屋顶冒出，现场烟雾熏天，消防队已赶往现场用沙子灭火。
随着以风电、光电为主的新能源装机量在2020年取得了持续性的增长，随着这一年新能源汽车市场取得了出人意外的好成绩，随着2030年碳达峰、2060年碳中和宏伟目标的确定，我国掀起了一股快上新能源，大干新能源汽车，迎接和实现能源革命和汽车革命的热潮。
自年初至今，继多省份地方两会提出加快调整优化能源结构、大力发展清洁能源，推动绿色发展方案后，在3月份召开的全国两会上，关于碳中和的话题也成为代表、委员关注热点。那么在实现“2030碳达峰”目标和“2060碳中和”愿景下，新能源汽车怎么干?“十四五”新能源之路怎么走?无疑是今年两会的热门话题。
当前，针对小米造车传闻，小米创始人，董事长兼CEO雷军日前回应：“未立项。”无论小米是否造车，都难以掩饰的是，越来越多的软件公司加入了汽车行业，市场真的能容纳得了这么多车企吗？事实上，中国能源政策研究院院长林伯强在2019达沃斯世界经济论坛上曾表示，中国电动车市场已经有严重的产能过剩，未来中国市场新能源车企有10家就够了。
