五一前，23辆华天纯电动汽车走上厦门街头，开始了零排放的绿色出行。随着厦门市加快充换电设施的建设，到明年底预计投入运营的纯电动汽车将达到503辆，续航能力将争取覆盖厦门岛内外。 纯电动汽车污染物排放仅为普通内燃机车的2%-8%，是未来新能源汽车的主导。此类汽车充一次电可续行200公里，行驶3到5天，十分适合在厦门岛使用。行驶成本也很低廉，百公里耗电为18度，电费约20元。目前厦门市正在考虑通过补贴企业的方式，降低市民租车费用。 （同期声 厦门市科技局副局长 徐平东：华天企业率先做纯电动汽车的租赁技术比较成熟，政府非常支持。国家现在对12米大车一部50万，小车补贴6万，我们争取给他们的运行出补贴 更好的推广这样汽车。） 厦门从去年开始不断加快纯电动汽车推广的步伐，今年电业部门将在思明、湖里各增设一个充换电站，并在去年76个充电桩的基础上增设200个充电桩，实现3分钟更换电池的目标。此外，华天公司也已着手建立一套包括应急救援、移动充换电池服务的运营保障系统，为市民出行提供方便。
据了解，今年厦门市还将有60台快换电池纯电动汽车走上街头，年底前实现续航能力覆盖厦门岛内，争取明年年底前覆盖全市范围。
中石油、中石化近日发布的一季度财报显示，两大集团遭遇了自2008年炼油巨亏后的首次亏损。对此，业内人士认为，于2011年2月1日开始正式实施的《生物柴油调合燃料（B5）国家标准》（简称《B5标准》）将是缓解传统燃油压力的尚方宝剑。
截至今年五月，深圳首批50台纯电动出租车运行即满周年。据日前深圳鹏程纯电动出租车公司向深圳市政府提交的一组数据表明，该公司运营的纯电动出租车车队亏损已达700万元。
